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拒絕海員醫(yī)療可能會進(jìn)一步增加對緊張的全球供應(yīng)鏈的壓力-蒙特利爾海運(yùn)

  ICS 本周發(fā)布了針對船舶運(yùn)營商和航運(yùn)公司的最新一輪醫(yī)療指南,涵蓋海員健康和福祉以及疫苗接種最佳實(shí)踐。該指南提供了有關(guān)根據(jù)相關(guān)新冠疫情法規(guī)海員上下船的最新信息,海運(yùn)費(fèi),以及有關(guān)遣返已故海員的新建議。

  “在整個(gè)新冠疫情期間,船東及其船只和船員一直在為世界提供食品、燃料和藥品。但各國政府在承認(rèn)海員為“關(guān)鍵工作職員”方面的行動(dòng)太慢了,這既損害了他們的健康,也損害了全球供給鏈的健康。新冠疫情開始兩年后,政府沒有任何借口躲在不可抗力的后面。”

  在最近的一份報(bào)告中,ILO海事勞工三方專門委員會在評議專家委員會(由 20 位著名法學(xué)專家組成)的最新報(bào)告時(shí)指出,“令人深感遺憾的是,即使在最緊急的情況下,也存在拒盡讓海員上岸接受治療的情況”。

  ICS 的首席法務(wù)總監(jiān) Kiran Khosla 說:“國際勞工組織專家委員會的最新報(bào)告是在其 2020 年具有里程碑意義的發(fā)現(xiàn)之后發(fā)布的,該發(fā)現(xiàn)向各國政府發(fā)出了一個(gè)強(qiáng)烈信息,即它們在新冠期間沒有履行國際法規(guī)定的對海員的照顧義務(wù)。然后,國際勞工組織呼吁各國政府承認(rèn)海員為“關(guān)鍵工作職員”并發(fā)揮實(shí)際作用

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