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中歐班列（武漢）開辟鐵海聯運新通道(國際快件/國際貨運/國際物流公司)

近日(國際快件/國際貨運/國際物流公司)載著55個集裝箱貨柜電子設備、服裝等貨物的X8017次全程時刻表中歐班列，從漢西車務段吳家山站開出，經由阿拉山口出境，到達德國杜伊斯堡。之后，整列貨物將乘船從杜伊斯堡港口出海，通過海運直達挪威奧斯陸和莫斯。這是中歐班列（武漢）繼開通直達芬蘭的線路后、進一步延伸至北歐國家，跨境運輸通道再擴容。

此次開往挪威的新線路全程運輸預計20天，采取鐵海聯運方式比全程海運壓縮了23天，綜合物流成本大幅降低，有效促進北歐國家與湖北市場的高效聯動，推動兩地經貿往來。

目前，中歐班列（武漢）已經形成了經“新疆阿拉山口、霍爾果斯，內蒙古二連浩特、滿洲里，黑龍江綏芬河”5個口岸進出境的運輸格局，物流通道網絡實現由“連點成線”到“織線成網”的轉變。中歐班列（武漢）開行以來，運輸產品從單一的定制專列逐步拓展到公共班列、拼箱運輸等，服務體系由“站到站”向“門到門”轉變，不僅有效提升了運輸效率，還為企業客戶提供了更加多樣化的物流選擇。

隨著中歐班列開行數量不斷增加，中國鐵路武漢局集團有限公司不斷優化班列運輸組織，動態調整作業流程；加強與海關、邊檢等部門以及武漢漢歐國際物流有限公司的溝通聯系，第一時間做好空車和集裝箱調配，為中歐班列開辟綠色通道，做到優先承運、優先裝車、優先掛運、優先開車，提升班列開行效率。目前，中歐班列（武漢）已擁有54條跨境運輸線路，輻射歐亞大陸41個國家118個城市。

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