國際海運公司赫伯羅特一季度利潤暴跌78.8%

2024年05月16日國際快遞-近日，THE聯(lián)盟的兩家船公司--赫伯羅特和HMM分別公布了今年第一季度的業(yè)績，但兩家公司的表現(xiàn)卻大相徑庭!

　　赫伯羅特一季度利潤暴跌78.8%

　　5月15日，全球第五大船公司赫伯羅特公布了今年第一季度財報。

　　數(shù)據(jù)顯示，2024年一季度，赫伯羅特實現(xiàn)營收46.23億美元，同比下降23%;息稅折舊及攤銷前利潤(EBITDA)為9.42億美元，同比下降60%;息稅前利潤(EBIT)為3.96億美元，同比下降78.8%;集團(tuán)利潤為3.25億美元，同比下降84%

　　赫伯羅特的集裝箱運輸量同比增長了6.8%，達(dá)到303.7萬TEU，平均運費為1359美元/TEU，對比去年同期每個標(biāo)準(zhǔn)箱運費下降了640美元。

　　赫伯羅特首席執(zhí)行官Rolf Habben Jansen表示：“盡管由于供應(yīng)鏈的正常化，我們的業(yè)績遠(yuǎn)低于去年異常強勁的數(shù)據(jù)，但我們很高興新的一年有了一個良好的開端。”

　　“由于貨船在好望角附近改道以及運力需求增加，第一季度運價企穩(wěn)。2024年，整個行業(yè)已經(jīng)和將交付的眾多新船有助于保持供應(yīng)鏈的正常運行，而不會造成太大的中斷。展望未來，我們必須密切關(guān)注我們的成本，我們將繼續(xù)實施我們的2030戰(zhàn)略，主要關(guān)注我們的脫碳計劃，以及我們?yōu)榭蛻籼峁o可爭議的質(zhì)量第一的承諾。”

　　赫伯羅特稱，鑒于2024年第一季度的積極業(yè)務(wù)表現(xiàn)，執(zhí)行委員會修訂了本財政年度的預(yù)測--目前，集團(tuán)EBITDA預(yù)計在22 - 33億美元之間，EBIT預(yù)計在0 - 11億美元之間。預(yù)計結(jié)果的很大一部分仍將在今年上半年產(chǎn)生。鑒于運費波動很大和地緣政治面臨重大挑戰(zhàn)，這一預(yù)測仍有很大的不確定性。

　　HMM一季度凈利潤同比增長62.8%

　　據(jù)壹航運最新獲悉：昨天(5月14日)，韓國船公司HMM公布了今年第一季度的財報業(yè)績。

　　數(shù)據(jù)顯示：2024年第一季度，HMM實現(xiàn)營業(yè)收入2.3萬億韓元(約16.8億美元)，同比增長15%;營業(yè)利潤為4070億韓元(約3億美元)，同比增長33%;凈利潤為4850億韓元(約3.5億美元)，同比增長62.8%;

　　盡管市場存在不確定性，但合并后的營業(yè)利潤率達(dá)到17.5%，HMM已連續(xù)16個季度實現(xiàn)盈余。

　　HMM的發(fā)言人表示：“由于美國經(jīng)濟(jì)的復(fù)蘇、中國電商業(yè)務(wù)的增長、以及通貨膨脹的緩解，消費者需求持續(xù)增長，主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)均相對有利。HMM通過加強市場競爭力和數(shù)字化，努力增強其業(yè)務(wù)能力。”

　　“此外，HMM計劃通過降本增效的運營來為快速變化的市場狀況做好準(zhǔn)備。”

　　據(jù)悉，HMM是THE聯(lián)盟成員，從明年2月開始，THE聯(lián)盟將失去其最大的成員德國船公司赫伯羅特(Hapag-Lloyd)，后者將與馬士基成立雙子星聯(lián)盟。而THE聯(lián)盟剩下的三家航運公司--HMM、ONE和陽明海運尚未表明，它們將如何應(yīng)對一個規(guī)模更小、純亞洲船公司聯(lián)盟的前景。

　　根據(jù)Alphaliner最新數(shù)據(jù)，在全球班輪公司運力100強中，HMM排名第8，運營74艘，其中自有船舶42艘、租入船舶32艘，總艙位達(dá)到81.6萬TEU。此外，HMM還持有23艘，總計22.5萬TEU新造船訂單。

　　寄國際快遞、找飛時達(dá)快遞代理商，以上便是本期飛時達(dá)快遞為您分享的全部內(nèi)容，若您還有任何國際速遞方面的服務(wù)需求，請咨詢飛時達(dá)專業(yè)的國際快遞公司客服團(tuán)隊人員。

上一篇跨境電商平臺Temu與阿里巴巴簽訂協(xié)議
下一篇中國至北美國際海運價格持續(xù)上漲

边做饭边被躁在线播放_三级理论电影在线播放_japanesexxxxhd医生_欧美黑人一级片

國際海運公司赫伯羅特一季度利潤暴跌78.8%

本站相關(guān)業(yè)務(wù)詞