同時也創造了一系列新的工作角色-聯邦國際快遞
假如數字化正在塑造海事就業的未來,那么狄奧多西還以為,需要采取行動來支持數字化對當今船員的可用性。
作為領先的衛星通訊和數字解決方案提供商Tototheo Maritime的聯合首席執行官,Despina Panayiotou Theodosiou深知連通性對商船效率的影響,但她也在不中斷探索先進技術與環境、社會和治理題目之間的聯系。
狄奧多西是WIST AInternational的現任總裁,他對數字化如作甚海事職員多樣化創造公平的競爭環境有著第一手的經驗。“航運業的數字化轉型正在創造一個廣泛的新角色,讓男性和女性都有機會取得成功。”
她評論道:“以透明的方式監測、報告和建議可持續性的數字解決方案也可能吸引下一代精通技術、具有環保意識的人才,他們具備推動行業向前發展所需的技能,證實ESG已在掌控之中。”
她說:“新技術和數字化有助于我們實現目標,但重要的是要記住,它本身并不是解決方案,重點應放在如何使用技術以及它能提供的好處或機會上。”
基于信息技術的世代進步,未來的海員和岸上職員可能擁有更多可轉讓的技能。“航運業并非同質化,它是一個復雜且往往支離破碎的行業,它總是會為專家提供大量機會,但數字化和數據驅動的方法可以創造一種透明度,吸引最優秀的海員人才來支持我們行業日益增長的需求。”
未來的人才不但不會抵制,還會期待更高水平的自動化。狄奧多西評論道:“隨著資產運營商的角色變得越來越重要,我們預計將迎來一個新的航運業態。數字化將創造一種新的船員人才體系,他們能夠更全面地了解船舶的運營情況,在履行其職責時能夠使用數字技術。”
在航運領域,當引進新技術時,對失業的擔憂往往會成為首要議題,“而不會對新的工作和機會進行討論,”狄奧多西評論道。“然而,固然數字化正在給我們的行業帶來根本性的變化,但船舶是極其復雜的機器設備,數字化不會改變這一點。相反,它提供了增強資產運營和治理的潛力,同時也創造了一系列新的工作角色。”
據WISTA國際總裁德斯皮娜
