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廣東:持續(xù)推進粵港澳大灣區(qū)海事治理協(xié)同合作機制-意大利海派

  廣東海事局二級巡視員、通航治理處處長吳建生說,位于粵港澳大灣區(qū)核心地帶的珠江口水域分布有廣州、深圳、珠海、東莞、中山以及香港和澳門等7個港口,形成5+2港口群。廣東將推進建立珠江口水上交通安全特別監(jiān)管區(qū),海運報價國際快遞,這項工作已列進我國交通強國建設(shè)第三批試點任務(wù),也將實現(xiàn)珠江口水域船舶交通治理系統(tǒng)(VTS)智能化全覆蓋。

  據(jù)悉,廣東海事局將全力抓好春運水上交通安全監(jiān)管工作和疫情防控工作,保障人民群眾水上安全出行,保障重點物資水路運輸暢通。同時提醒廣大群眾,春運期間是廣東冷潮大風(fēng)、濃霧多發(fā)季節(jié),對船舶安全航行和通航效率有一定影響。水上出行旅客要及時關(guān)注天氣情況,及早安排行程,遇有突發(fā)事件要服從船上工作職員指揮,撥打12395海上搜救電話。

  陳楚坤表示,大灣區(qū)實行國際貿(mào)易“單一窗口”,簡化船舶進出口岸申報審批海事手續(xù),也實施船舶證書文書“一次通辦”及實現(xiàn)港澳居民注冊海事“一網(wǎng)通辦”平臺,壓縮了辦理時長,有效提升了辦理效率。目前,正持續(xù)推動粵港澳三地治理機構(gòu)船員證書文書信息共享,在全國率先出臺海員技能提升補貼政策,吸引更多年輕人加進船員隊伍。

  1月27日,廣東省人民政府新聞辦召開廣東水上交通安全情況新聞發(fā)布會。記者從會上獲悉,廣東將持續(xù)推進粵港澳大灣區(qū)海事治理協(xié)同合作機制,逐步構(gòu)建“政府主導(dǎo)、社會參與、協(xié)調(diào)氣力、共建共享”的大灣區(qū)水上應(yīng)急搜救新格式,目前正會同港澳方面積極籌備首屆“大灣區(qū)海事節(jié)”,希看將其打造為有重要國際、國內(nèi)影響的航運、海事及安全文化交流平臺。

  廣東海事局副局長陳楚坤在會上先容,廣東是海洋大省、貿(mào)易大省和航運大省,水上交通安全形勢穩(wěn)中趨好。從重點監(jiān)管對象來看,廣東涉砂船舶事故大幅下降,客船、危險品船等重點船舶零事故,深中通道、黃茅海大橋等粵港澳大灣區(qū)重點施工水域零事故。目前,正經(jīng)過水上交通安全聯(lián)席會議制度,推動廣州、深圳、佛山、韶關(guān)、梅州、汕尾、中山、江門等8個地市建立水上交通安全協(xié)調(diào)機制。下一步,廣東將積極協(xié)同港澳海事治理機構(gòu),完善大灣區(qū)水上交通應(yīng)急指揮和預(yù)案體系,推動簽訂大灣區(qū)海上搜救合作框架協(xié)議,持續(xù)開展粵港澳水上應(yīng)急救助和海上搜救演習(xí),尤其要提升大灣區(qū)防抗臺風(fēng)等自然多難難的協(xié)同能力。在推動優(yōu)化粵港澳三地海上救助移送流程方面,海運費,充分發(fā)揮行業(yè)協(xié)會、公益性社會組織和水上搜救志愿者隊伍作用,著力加強大灣區(qū)水上搜救志愿者隊伍建設(shè)。

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