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其中11月份整體ASK情況如下:吉祥航(同比-10.26%-飛機運輸

  圖:2021年11月六大航司RPK/ASK同比和環(huán)比變化 制圖:民航資源網(wǎng)

  根據(jù)民航局相關(guān)數(shù)據(jù)表露,11月份民航生產(chǎn)運輸規(guī)模再次出現(xiàn)大幅下降,全行業(yè)完成運輸總周轉(zhuǎn)量、旅客運輸量、貨郵運輸量分別為52.2億噸公里、2152.6萬人次和60.6萬噸,環(huán)比分別下降28.8%、44.6%和增長0.4%,同比分別下降36.9%、51.5%和10.2%。

  以下從6家航司11月份各自旅客運輸量、客座率、客運運力投進(ASK)和旅客周轉(zhuǎn)量(RPK)、引進飛機數(shù)目變化情況等方面多維度展開分析:

  圖:2021年1-11月六大航司客座率變化情況 制圖:民航資源網(wǎng)

  三、ASK、RPK同比、環(huán)比均下降

2021年11月六大航司客運運營表現(xiàn)

  從各航司總旅客運輸量來看,跨境鐵路國際物流,南航499.0萬人次,同比下降53.24%,東航430.03萬人次,同比下降44.58%;國航308.3萬人次,同比下降59.2%;海航203.19萬人次,同比下降49.97%;年齡航128.6萬人次,同比下降28.74%;吉祥航115.46萬人次,同比下降29.32% 。 

2021年1-11月六大航司客座率變化情況

  經(jīng)過梳理,由于受到疫情影響,11月份6家航司共完成旅客運輸量為1684.58萬人,合計同比減少49.6%,環(huán)比上月下降42.7%(備注:往年同期為3342.43萬人次,今年10月為2941.52萬人次);6家合計旅客運輸量恢復(fù)至約為2019年同期的41%,國內(nèi)航線旅客運輸量恢復(fù)至2019年同期的48%,同時國際航線旅客運輸量不足2019年同期的3%。

  二、均勻客座率均下滑

六大航司2021年11月機隊規(guī)模變動情況

  圖:2021年11月六大航司客運運營表現(xiàn) 制圖:民航資源網(wǎng)

2021年11月六大航司旅客運輸量統(tǒng)計情況

  11月份六大上市航司共合計引進8架飛機,共退出2架飛機。其中南航機隊規(guī)模最多達到了875架,6家航司截至11月份機隊規(guī)模共計2929架。

  11月份各航司根據(jù)疫情發(fā)展形勢、市場供求和防控政策變化,及時優(yōu)化航線和航班布局新增了多條客貨運航線。其中東航新增了昆明-沈陽等5條國內(nèi)客運航線;南航新增了杭州-武漢-瀘州等 5條國內(nèi)往返航線;海航新增了北京-倫敦等4條客載貨包機航線;吉祥及九元航空新增了武漢-青島-赤峰等7條定期國內(nèi)航線;年齡航空新增了深圳-鹽城-長春等9條國內(nèi)航線。

  一、6家航司總旅客運輸量同比減少49.6%

  近期南航、國航、東航、海航、年齡航、吉祥航六家國內(nèi)上市航司也相繼表露了11月份的主要運營數(shù)據(jù)。由于第四季度本來就是民航的傳統(tǒng)淡季,11月以來國內(nèi)疫情局部散發(fā),對上海、杭州、南京等地區(qū)航班執(zhí)行和旅客吞吐量造成較大影響,再加之奧密克戎變異毒株在一些國家和地區(qū)擴散,導(dǎo)致國際旅客恢復(fù)仍尚待時日,6家航司均呈現(xiàn)客運降幅擴大的總體趨勢。

  11月份各航司的整體客運運力投進(ASK)和旅客周轉(zhuǎn)量(RPK)均呈現(xiàn)同比、環(huán)比雙降趨勢。其中11月份整體ASK情況如下:吉祥航(同比-10.26%,環(huán)比-20.71%)>年齡航(同比-22.77%,環(huán)比-26.38%)>東航(同比-31.47%,環(huán)比-32.3%)>海航(同比-41.84%,環(huán)比-29.42%)>南航(同比-45.42%,環(huán)比-36.4%)>國航(同比-50.7%,環(huán)比-44.5%)。11月份整體RPK情況:年齡航(同比-26.23%,環(huán)比-33.45%)>吉祥航(同比-30.47%,環(huán)比-35.62%)>東航(同比-43.64%,環(huán)比-39%)>海航(同比-51.37%,環(huán)比-40.36%)>南航(同比-53.21%,環(huán)比-42.17%)>國航(同比-59.5%,環(huán)比-52.3%)。

2021年11月六大航司RPK/ASK同比和環(huán)比變化

  圖:六大航司2021年11月機隊規(guī)模變動情況 制圖:民航資源網(wǎng)

  11月份各家航司均勻客座率均同比有所下降,從盡對值來看,六大航司中還是年齡航空保持最高.為76.93%,同比下降3.6個百分點;南航63.22%,同比下降10.53個百分點;海航64.05%,同比下降12.55個百分點,跨境鐵路國際物流,吉祥航61.21%,同比下降17.8%個百分點;國航59.2%,同比下降12.9個百分點;東航58.34%,同比下降12.59個百分點。

  圖:2021年11月六大航司旅客運輸量統(tǒng)計情況 制圖:民航資源網(wǎng)

  四、新增多條客貨運航線,引進多架客機

  與此同時各航司11月份國際航線客運運力投進和旅客周轉(zhuǎn)量盡對值仍在低位。

  此外,各航司國際航線旅客運輸量仍處于低位。

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