繼 2019 年世界海事主題“賦權海事女性”之后-國際物流查詢
IMO秘書長Kitack Lim說：“我對理事會通過的這項建議表示歡迎。它不僅僅進一步努力實現SDG 5性別同等目標，而且是IMO大會決議一個完美的后續行動，呼吁為女性實現無障礙環境，以便所有女性充分、安全、不受限制地參與海上活動，包括航海和造船。”
此外，它將加強 IMO 對可持續發展目標 5(“實現性別同等并賦予所有婦女和女孩權力”)的承諾，該目標是聯合國 2030 年可持續發展議程的一部分)并支持解決當前海事領域性別失衡的工作。
IMO將于2021年12月大會通過這一事項，該紀念日活動旨在慶祝業內女性，促進海事部分女性的招聘、保存和持續就業，進步海事女性的形象，加強IMO對可持續發展目標5(性別同等)的承諾，支持解決當前海事部分性別不平衡題目。
迄今為止，國際海事組織一直支持女性參與岸上和海上崗位。
在這個歷來由男性主導的行業中，IMO 一直致力于幫助該行業向前發展并支持女性獲得代表權。
IMO 的性別計劃于 1988 年首次啟動。
這代表了性別平衡的積極趨勢，跨境鐵路國際物流，報告表明，預計有 24,059 名女性擔任海員，與 2015 年報告相比增加了 45.8%。
當時，只有少數海事培訓機構向女學生敞開大門。
繼 2019 年世界海事主題“賦權海事女性”之后，IMO 技術合作委員會 (TCC) 于 2021 年 9 月首次提出了設立國際海事婦女日的建議。
一旦于 2021 年 12 月被 IMO 大會通過，該倡議將支持該行業的女性，促進女性在海事部分的招聘和持續就業。
從那時起，海事組織的性別和能力建設計劃幫助建立了一個體制框架，將性別層面納進海事組織的政策和程序。
國際海事組織(IMO)理事會于11月8日至12日舉行會議，將每年的5月18日定為“國際海事婦女節”。
該提案得到了 TCC 技術合作委員會的廣泛支持，并將提案提交給了理事會。
根據BIMCO/ICS 2021 海員勞動力報告，如今，女性僅占全球海員勞動力的1.2% 。
在海事發展框架內，通過其海事婦女計劃，在“培訓-可見性-認可”的口號下，國際海事組織采取了一種戰略方法，以加強婦女作為主要海事利益相關者的貢獻。
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