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青島機場競爭力指數躋身全國前十-國際空運查詢

青島機場競爭力指數躋身全國前十

  以“新機遇新挑戰 樞紐競爭力建設”為主題的2019民航趨勢論壇日前在北京舉行。論壇上發布的《2018國內千萬級機場競爭力指數報告》顯示,在37座國內千萬級以上機場中,青島流亭機場憑借較高的通達性和票價指數躋身全國前十,排名第九。

  “千萬級機場競爭力指數”依據飛常準、OTA(在線旅游平臺)及中國民航局等各方數據,海運價,由民航資源網構建,由載客能力(機場時刻載客指數)、盈利能力(機場時刻票價指數)、航線網絡(機場樞紐通達性指數)、運行效率(機場運行效率指數)等構成。在此基礎上形成的機場競爭力指數排名前十的機場分別是:上海/浦東、北京/首都、廣州/白云、上海/虹橋、成都/雙流、深圳/寶安、西安/咸陽、昆明/長水、青島/流亭、重慶/江北。

  機場樞紐通達性指數可以反映出機場作為樞紐的通達性能力。通達性指數越高,代表機場每日可銜接的進出港航班數量越多,機場可供旅客中轉的選擇越多,反之則旅客在機場的中轉選擇越少。國內前10大機場樞紐中,北上廣是國內通達性最高的三座機場,其中首都機場國內-國際通達性最高,浦東機場國際-國際及整體通達性最高。青島流亭機場的整體通達性指數在國內其他千萬級機場樞紐中最高。截至2018年年底,青島機場開通航線192條。其中,國內航線160條,國際航線29條,港澳臺地區航線3條。全年航空旅客吞吐量達到2454萬人次,保障飛機起降18.2萬架次,吞吐量居國內機場第15位。依托自身的航線網絡建設,選擇青島機場中轉的旅客越來越多。2018年,青島機場運送中轉旅客25萬人次,同比增長40%。

  目前,青島已開通10條洲際航線。下一步,青島機場將以膠東機場轉場運營為契機,著力優化航線中轉網絡建設,重點培育發展東南亞

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