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民航局:擬借鑒國外經驗在大型樞紐機場建設一批觀光設施

民航局:擬借鑒國外經驗在大型樞紐機場建設一批觀光設施

  圖:民航局機場司司長劉春晨 圖片來源:中國民航網

  北京大興國際機場投運后,吸引了眾多游客前去觀光打卡。今天,在民航局例行發布會上,機場司司長劉春晨介紹,雖然游客量很大,但大興機場依然順暢運行。同時,民航局正在著手借鑒國外發達國家機場經驗,力爭在全國大型樞紐機場中率先規劃、設計和建設一批觀光設施。

  劉春晨坦言,國慶期間到大興機場打卡的游客數量超過預期。數據顯示,國慶節期間,大興機場游客量與旅客量的比例達到13:1。10月3日為游客高峰期,游客量達到10.7萬人次,與旅客量的比例達到了24:1。

  雖然游客量很大,但是大興機場運行態勢非常平穩!坝靡唤M數據可以說明這個問題,9月30日到10月6日,大興機場始發航班正常率和放行正常率均為百分之百!

  劉春晨分析說,雖然游客數量超過預期,但是機場還是成功地進行了應對。這首先得益于大興機場設計科學!按笈d機場本期設計到2025年滿足旅客吞吐量為7200萬人次,因此機場具有強大的保障能力。”

  此外,大興機場在國慶前進行了提前謀劃,提前在停車場、航站樓入口等區域加強引導,特別是在“網紅”打卡地點進行了人員布置和安排。餐飲服務、安保人員的配合等方面也都做了準備和模擬演練。

  “游客與旅客、交通樞紐與旅游觀光如何平衡是一個新問題。”劉春晨表示,機場是城市的基礎設施,但它不僅承載著航空運輸的功能,還具有以機場為依托,發展臨空產業的作用。

  劉春晨透露,目前民航局正在著手學習國外發達國家機場觀光平臺的成功經驗,力爭在全國大型樞紐機場中率先規劃、設計和建設一批觀光設施。一方面可以合理滿足廣大游客的需求,讓游客在各個大型樞紐機場能輕松愉悅地參觀;另一方面還要保障旅客安全高速出行,兩者兼顧,各得其所。

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