北京高校設置快遞紙箱回收 消費者紙箱回收意識明顯提升
據了解今年雙11快遞行業開始嘗試破解大量快遞垃圾何去何從這個難題，由菜鳥網絡聯合中華環境保護基金會在全國范圍內啟動了“回箱計劃”，計劃在北京化工大學、北京外國語大學、北京理工大學、以及中國石油大學等京城10余所高校設置了紙箱回收臺。據記者走訪看到通過設立回收臺，消費者的紙箱回收意識正在形成。
據知跟著北京工業大學昌平新校區的下課鈴聲響起，大批學生涌進了學校一角的菜鳥驛站。記者發現許多學生取完快遞并沒有直接離開，而是來到門口的紙箱收回臺，將快遞拆開后把紙箱投進收回柜里。
了解到大二學生陳瓊別離拆開了三個紙箱，她翻開書包，將網購的護膚品、手機殼等小商品一一塞了進去。“把快遞紙箱抱回宿舍再丟掉其實挺費事的，不如直接留在這兒。”陳瓊說，大一那會兒自己總是把大大小小的快遞盒抱到宿舍的樓下丟掉，現在有了收回臺，就養成了不帶走紙箱的習氣。記者看到，半小時的時間里，原本空空的收回柜現已填滿了紙箱。
在學校的宿舍樓旁，北京化工大學環保志愿者協會擺出的室外收回點也迎來了不少學生，用支付寶或淘寶APP掃描桌上貼的二維碼，輸入名字以及捐獻的紙箱數量，就能現場收取獎品。環保協會資源收回團隊負責人曾瑞說，只需參加捐獻紙箱，就能收取天貓優惠券，捐10個紙箱，菜鳥就會聯合公益組織以捐獻人的個人名義種一棵樹，協會還額外推出了宿舍上門收回服務。記者看到，經過一下午的收回活動，收回箱現已被壓平的紙箱填滿。菜鳥綠色行動負責人李天驕介紹，“雙11”之后，菜鳥驛站里的紙箱收回臺會常規化運用。
那么紙箱收回上來后將去向哪里？和以往廢紙箱流入周邊的廢品收回站再到打包站等環節不同，此次菜鳥聯合了主營廢紙收回事務的環宇世界公司共同行動。這幾天，環宇世界的北京團隊每天都往返于各個菜鳥驛站，將紙箱會集收回后打包，直接運往公司坐落安徽、浙江的造紙廠，廢紙箱隨后被加工成新的紙箱。
環宇世界我國區總經理吳海燕介紹，長期以來，很多顧客會將紙箱伴隨其他垃圾扔進垃圾桶，一些較為無缺的紙箱再由拾荒者撿出，賣給廢品收購站，隨后經歷打包站、貿易商，最終才會到達造紙廠。諸多的環節不只拉低了收回效率，加大了紙箱收回的成本，亦造紙廠收到的紙箱質量也參差不齊，給工廠查驗帶來一定難度。“如果廢紙箱產生時就進入收回狀況，收回效率會大幅的提高，收回質量也愈加可控。”她說，在理想的情況下，一個原生木漿做成的快遞紙箱可以循環運用12次。
“造紙廠采購廢紙原料的傳統形式是直接納打包站的貨，直接延伸到消費端收回紙箱是環宇世界和菜鳥探討的新形式。”吳海燕通知記者，本次環保行動發動以來，顧客的紙箱收回認識顯著提高，12日當天，均勻單個驛站只收回上來了幾百個紙箱，但到了14日，不少驛站的收回量環比增加了300%，“估計后續幾天的收回量還會有爆發式增加，12日到18日紙箱整體收回量保存預估將到達數百萬個。”
我國再生資源收回運用協會廢紙分會秘書長唐艷菊通知記者，快遞渾身都是“寶”，不只紙箱包裝能循環運用，塑料包裝袋、用于填充的發泡塑料及泡沫等都可以再運用。如果前端分類妥當，收回形式合理，90%的包裝廢棄物可以得到有用資源化運用。2016年，北京快遞單量約14.14億件，依照各種包裝廢棄物份額測算，可以折合廢紙約30萬噸，各類廢塑料約3萬噸。
不過相比紙箱回收，這更低值的廢塑料在回收上更加艱難。據調查顯示中國全部包裝物的循環利用率不到20%，其中紙類回收比例不到一半，塑料填充物回收幾乎為零。
為了從源頭上減少快遞垃圾，在今年雙11期間菜鳥聯合物流伙伴和商家，在全球范圍內首次推出20個“綠倉”，從“綠倉”發出的包裹會使用免膠帶的快遞箱和環保快遞袋。據悉在雙11期間有20個“綠倉”將聯合多個品牌發出數百萬個綠色包裹。來源：國際快遞
上一篇 分析無人化物流難以成為多數物流企業的首選模式國際貨代
下一篇 綠色快遞包裝面臨包裝落地問題與供應鏈資源分散化國際貨代
