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斯基克達(dá)海運(yùn)費(fèi)交通運(yùn)輸部:進(jìn)一步加強(qiáng)國(guó)際道路貨運(yùn)駕駛員封閉管理

4月11日,交通運(yùn)輸部印發(fā)《關(guān)于進(jìn)一步做好境外疫情輸入防控加強(qiáng)國(guó)際道路貨運(yùn)駕駛員封閉管理的通知》,貫徹落實(shí)國(guó)務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制會(huì)議決策部署,加強(qiáng)國(guó)際道路貨運(yùn)駕駛員封閉管理,進(jìn)一步做好交通運(yùn)輸領(lǐng)域境外疫情輸入防控。

通知要求,規(guī)范國(guó)際道路貨運(yùn)中方駕駛員封閉管理,對(duì)在公路口岸出境、當(dāng)天返回境內(nèi)的中方駕駛員,經(jīng)過(guò)體溫檢測(cè)符合規(guī)定的,在落實(shí)必要防范措施的前提下,不需隔離,但要在口岸所在地實(shí)施封閉管理,避免接觸其他人員,并定期核酸檢測(cè);離開(kāi)口岸所在地前往國(guó)內(nèi)其他地區(qū)之前,應(yīng)核酸檢測(cè)呈陰性,到達(dá)目的地后,按當(dāng)?shù)匾咔榉揽赜嘘P(guān)要求管理。

對(duì)于不能當(dāng)天返回境內(nèi)的中方駕駛員,入境后按入境人員進(jìn)行管理。對(duì)于不出境、僅從口岸所在地向境內(nèi)運(yùn)輸?shù)闹蟹今{駛員,應(yīng)加強(qiáng)自身防護(hù),在車(chē)輛消毒之前不得駕駛車(chē)輛,在車(chē)輛交接過(guò)程中不得接觸入境駕駛員、貨運(yùn)場(chǎng)站管理人員和貨物裝卸人員。

同時(shí),規(guī)范國(guó)際道路貨運(yùn)外方駕駛員封閉管理,外方貨運(yùn)車(chē)輛原則上應(yīng)在口岸所在地卸貨,入境的外方駕駛員應(yīng)當(dāng)天離境,裝卸貨期間不得接觸貨運(yùn)場(chǎng)站管理人員和貨物裝卸人員。確有困難無(wú)法當(dāng)天離境的外方駕駛員,經(jīng)體溫檢測(cè)符合規(guī)定的,應(yīng)在口岸所在地疫情防控領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)組織下,乘坐“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”一站式轉(zhuǎn)運(yùn)車(chē)輛,到指定地點(diǎn)封閉管理,離境前不得外出。

此外,還要求壓緊壓實(shí)公路口岸所在地屬地管理責(zé)任,對(duì)出入境車(chē)輛?康呢涍\(yùn)場(chǎng)站實(shí)施封閉管理,為入境駕駛員設(shè)置臨時(shí)專(zhuān)用通道和專(zhuān)用休息區(qū)域,避免入境駕駛員和其他人員接觸,防止交叉感染;要督促有關(guān)運(yùn)輸企業(yè)、貨運(yùn)場(chǎng)站嚴(yán)格落實(shí)疫情防控措施,加強(qiáng)車(chē)輛消毒以及駕駛員、貨運(yùn)場(chǎng)站管理人員和貨物裝卸人員等相關(guān)從業(yè)人員的防護(hù)物資配備。

還要?jiǎng)討B(tài)掌握國(guó)際道路貨運(yùn)駕駛員有關(guān)情況,確保信息可追溯;要加大對(duì)國(guó)際道路貨運(yùn)駕駛員違反疫情防控規(guī)章制度行為的查處力度,對(duì)拒不遵守疫情防控規(guī)章制度的駕駛員,納入黑名單管理;要加強(qiáng)口岸交通運(yùn)輸一線工作人員的個(gè)人防護(hù)和防護(hù)物資配備;要進(jìn)一步完善應(yīng)急預(yù)案,妥善處置疫情防控突發(fā)事件。

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