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官宣!“航空第四城”露出三張“笑臉”

  一條條曲線,力爭上游,經歷自2月份觸底回升,在成都的萬米藍天高空中,露出了三張“笑臉”,向全球宣告著“我最為忙碌”。它們,來自雙流機場。

  今天,民航西南管理局發布的《5月西南地區機場生產統計簡報》顯示,5月份雙流機場旅客吞吐量、貨郵吞吐量、起降架次等生產指標數據,同比降幅持續收窄,增長率走出了三道“V”型符號。

  而上周,飛常準發布的統計報告顯示,雙流機場5月份起降架次位列全球第一,成為目前全球最為忙碌的機場。

  第一張“笑臉”:雙流機場起降架次躍居全球機場首位

  起降架次,往往反映著一個機場的忙碌程度。受新冠肺炎疫情的影響,2月份雙流機場的起降架次跌入低谷,當月起降架次僅為12508架次,與2007年的同期水平相當。

  然而,隨著國內疫情形勢好轉,成都作為中國內地第四大航空樞紐,助力于疫情防控和推動復工復產的樞紐地位和功能日益彰顯。

  雙流機場的起降架次,在2月份觸底后迅速回升,3月、4月的起降架次并保持在1.9萬余架次,而5月份再次加快回升,達到25299架次,同比下降收窄至-17.88%,較4月份的起降架次增長6100多架次。

  小錦查詢歷年數據發現,5月份雙流機場起降架次,已逐步回升至5年前的同期水平。2015年5月其起降架次就為25201架次。

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  當前全球各地都受到了疫情影響,那么起降架次超過2.5萬架次是一個什么水平?這是“全球第一”忙碌的水平。6月3日,飛常準發布的民航運行報告稱,5月份雙流機場起降架次躍居全球機場起降架次TOP30榜單首位,成為全球起降架次最多、最為繁忙的機場。

  在全球機場起降架次TOP30榜單中,位列第2-5位的機場分別為:達拉斯沃爾斯堡、芝加哥奧黑爾、廣州白云和深圳寶安機場。

  與此同時,另一個民航服務平臺

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