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”據(jù)深圳機場相關(guān)負責人介紹-廣州海運

  在這背后,是近兩年深圳機場牢牢把握雙區(qū)驅(qū)動重大歷史機遇,加快推進“客、貨、城、人、智”發(fā)展戰(zhàn)略實施,立足先行示范,推動自身在航空主業(yè)、旅客服務(wù)、聰明機場、新一期擴建等各方面開啟“量”“質(zhì)”齊升的高質(zhì)量發(fā)展模式,各項主要指標均達到歷史最好水平。

深圳機場高質(zhì)量推進國際航空關(guān)鍵建設(shè) 上半年貨運業(yè)務(wù)逆勢正增長

  新理念匯聚高質(zhì)量發(fā)展協(xié)力  上半年貨運業(yè)務(wù)逆勢正增長

  面對疫情的“大考”,深圳機場一方面聯(lián)合空港各單位守好城市空中之門,防疫工作得到世衛(wèi)組織等各方肯定;另一方面積極危中尋機,客運業(yè)務(wù)在國內(nèi)機場中整體恢復較快,航班量已恢復至疫情影響前九成,貨運業(yè)務(wù)更是逆勢增長,客貨并舉的戰(zhàn)略讓深圳機場在面對外部環(huán)境不利影響時,依然展現(xiàn)了較強的抗風險能力和發(fā)展后勁。

  圖:深圳機場上半年貨運業(yè)務(wù)逆勢正增長,增速居全球大型機場前列 攝影:褚文銘

  民航資源網(wǎng)2020年7月9日消息:近日,2019年“深圳市市長質(zhì)量獎”評選結(jié)果出爐,深圳機場以第一名的成績獲得經(jīng)濟類金獎,成為首家同時獲得“廣東省政府質(zhì)量獎”和“深圳市市長質(zhì)量獎”的深圳市屬國企和服務(wù)企業(yè)。

  國際業(yè)務(wù)成高質(zhì)量發(fā)展新動能  客貨增速居全球前三十大機場前列

  圖:新技術(shù)催生高質(zhì)量“智”變,海運費,深圳機場運行與服務(wù)品質(zhì)實現(xiàn)雙提升 攝影:葉丹

新技術(shù)催生高質(zhì)量“智”變,深圳機場運行與服務(wù)品質(zhì)實現(xiàn)雙提升

  新技術(shù)催生高質(zhì)量“智”變  機場運行與服務(wù)品質(zhì)雙提升

  作為城市窗口和重要公共服務(wù)設(shè)施,深圳機場的高質(zhì)量發(fā)展更體現(xiàn)為堅持“以人民為中心”的發(fā)展思想,近年來通過數(shù)字化轉(zhuǎn)型、打造精品服務(wù),實現(xiàn)了機場運行品質(zhì)和服務(wù)品質(zhì)“雙提升”,航班正常率達到歷史最優(yōu),ACI旅客服務(wù)滿足度排名升至全球第11位。

  自1991年通航以來,深圳機場依托特區(qū)、服務(wù)城市,業(yè)務(wù)快速發(fā)展,抒寫了民航發(fā)展史的“深圳速度”。發(fā)展步伐雖快,但業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)不均衡的“短板”也逐漸顯現(xiàn)。新時代呼喚新作為!如何服務(wù)“雙區(qū)”建設(shè),更好地發(fā)揮區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展“動力源”作用,深圳機場發(fā)力國際業(yè)務(wù),將過往的“短板”變?yōu)槿缃窀哔|(zhì)量發(fā)展的“新動力”。

  截至2019年,深圳機場國際客流增速已連續(xù)三年超30%,居全國大型機場首位,在這背后正是深圳機場近年來發(fā)力國際航線拓展初現(xiàn)的成果。近年來,深圳機場以年均新開10條以上國際客運航線的增速,著力提升與城市發(fā)展相適應(yīng)的國際化水平。2019年,深圳機場國際業(yè)務(wù)先后實現(xiàn)通航城市突破50城、60城,國際客流首超500萬人次(達到525萬人次)的三大突破。其中,體現(xiàn)國際航空關(guān)鍵“成色”的洲際客運航線數(shù)目達到20條,國際客流在機場總客流中的占比提升至10%,國內(nèi)、國際業(yè)務(wù)更加均衡,成為近年來深圳機場質(zhì)量發(fā)展的生動寫照。

  攝影:謝雄生 岳博

  在國際業(yè)務(wù)驅(qū)動下,深圳機場整體發(fā)展“量”“質(zhì)”齊增。2019年,深圳機場年旅客吞吐量首次突破5000萬,達到5293萬人次,同比增長7.3%,全球排名從第32位上升到第26位,增速在全球前三十大機場中位列第二;貨郵吞吐量達128萬噸,同比增長5.3%,全球排名從第25位上升到第23位,增速在全球前三十大機場中排名第三。

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