充分釋放行業(yè)整體服務能力-玻利維亞空派
二是推動信息服務便民惠民，進步旅客服務水平。通過科技創(chuàng)新對行業(yè)信息資源進行整合，將行業(yè)服務與旅客個體進行智能關聯(lián)，構架起智能服務管道，讓民航信息和服務隨時在線，有效緩解了信息不對稱題目，充分開釋行業(yè)整體服務能力，獲得廣大旅客的認可。比如，“航旅縱橫”APP可1秒內支持數(shù)千萬用戶200個用戶標簽維度的實時畫像，實時捕捉旅客出行過程的近60個場景，讓旅客畫像、行程、物理場景與信息服務無縫融合，有效降低行業(yè)整體服務壓力，為民航旅客創(chuàng)造美好的出行體驗。又比如“航信通”通過提供全流程“無紙化”便捷通關服務，為旅客出行等候時間均勻節(jié)約7分鐘，已在國內200多家機場完玉成通道部署，累計保障近5億人次旅客體驗“無紙化”便捷通關。
圖：人教司副司長 陳朝霞來源：中國民航網(wǎng)
“十三五”期間，民航在信息化建設方面積極推進民航公共云服務、新一代空管基礎設施、聰明機場、民航互聯(lián)網(wǎng)+行動計劃、網(wǎng)絡安全等方面的工程建設，成果豐富，為民航持續(xù)安全、科學發(fā)展提供強有力的支撐。陳朝霞從四個方面做了先容。
一是加強信息資源整合共享，提升行業(yè)治理能力。民航局以建設聰明政務、實踐聰明監(jiān)管為重要抓手，著力推進行業(yè)治理能力和治理水平現(xiàn)代化。通過建設政務云平臺、數(shù)據(jù)共享交換平臺、數(shù)據(jù)分析平臺、行政審批平臺等形成民航行政機關統(tǒng)籌利用、同一接進的數(shù)據(jù)共享大平臺，建立物理分散、邏輯集中、資源共享的政務信息資源大數(shù)據(jù)，構建深度應用、上下聯(lián)動、縱橫協(xié)管的協(xié)同治理大系統(tǒng)，已基本形成符合國家政務信息系統(tǒng)整合共享要求的民航政務信息化體系，實現(xiàn)政務系統(tǒng)由分散建設向統(tǒng)籌建設模式的轉換，政務資源由重復獨立向集約共享方式的轉變。“用數(shù)據(jù)決策、用數(shù)據(jù)說話、用數(shù)據(jù)治理、用數(shù)據(jù)創(chuàng)新”已成為民航行政治理、行業(yè)監(jiān)管的新常態(tài)。民航行業(yè)監(jiān)管執(zhí)法系統(tǒng)實現(xiàn)業(yè)務監(jiān)察與法律支持的緊密結合，同一規(guī)范執(zhí)法程序和法律文書格式，涉及24個專業(yè)共2346個監(jiān)察事項，涵蓋200余部法律、法規(guī)、規(guī)章、規(guī)范性文件及國際公約。飛行員云執(zhí)照系統(tǒng)的全面運用，使我國成為全球首個使用飛行員電子執(zhí)照的國家，并為國際民航組織飛行員電子執(zhí)照標準的制訂提供重要支持。
四是完善民航網(wǎng)絡安全治理，安全態(tài)勢總體平穩(wěn)可控。民航局加強對全行業(yè)網(wǎng)絡安全工作的指導監(jiān)管，形成黨組統(tǒng)籌領導、各部分各單位分工負責、社會氣力多方參與的民航網(wǎng)絡安全工作格式。著力于優(yōu)化網(wǎng)絡安全治理制度體系，強化網(wǎng)絡安全監(jiān)管氣力和隊伍建設，加強網(wǎng)絡安全技術保障體系建設，形成常態(tài)化網(wǎng)絡安全保護機制。深進貫徹實施國家網(wǎng)絡安全等級保護制度，推進定級備案、等級測評、安全建設等基礎工作，有效落實網(wǎng)絡安全保護“三化六防”措施，建立網(wǎng)絡安全保護良好生態(tài)。提升網(wǎng)絡安全監(jiān)測預警和應急處置能力，有效應對聰明民航網(wǎng)絡安全風險隱患，鐵路運輸上海空運，確保網(wǎng)絡安全重大事件得到有效防范、遏制和處置。圓滿完成一系列重點時期和重大活動期間民航網(wǎng)絡安全保障工作，海運費，確保全行業(yè)信息系統(tǒng)平穩(wěn)安全運行。
民航資源網(wǎng)2020年12月16日消息：中國民用航空局于12月16日上午舉行新聞發(fā)布會，會上人教司副司長陳朝霞先容了“十三五”期間民航行業(yè)信息化建設相關情況。
三是加快信息系統(tǒng)建設步伐，夯實聰明民航發(fā)展基礎。航空公司、機場、空管、服務保障等各類民航單位以提升安全保障水平和運行效率，踐行真情服務為重點，不中斷加大投進，信息化建設碩果累累。民航通訊網(wǎng)基本實現(xiàn)對全國民航各級行政機構，空管臺站，運輸機場和航空公司總部的全面覆蓋，包含傳輸網(wǎng)絡節(jié)點292個，IP承載網(wǎng)節(jié)點757個，tdm承載網(wǎng)節(jié)點681個，目前已經(jīng)成為民航各類綜合業(yè)務應用和數(shù)據(jù)傳輸共享的主要網(wǎng)絡平臺，滿足民航信息化和安全生產(chǎn)對通訊網(wǎng)絡可靠，安全，高效的迫切要求。全國運輸機場推廣實施全流程“人證合一”解決方案，利用人臉識別等人工智能技術，有效進步機場的安全保障能力和旅客服務效率。機場協(xié)同決策系統(tǒng)、新一代機場地面運營治理系統(tǒng)、機場地面服務治理系統(tǒng)、航班延誤治理系統(tǒng)等在全國運輸機場廣泛應用，將航空公司、機場、空管和地面服務等單位的運行信息集成至同一平臺，為機場的聰明治理運營提供有力支撐，大大提升機場運行效率，為減少航班延誤發(fā)揮重要作用。北京大興國際機場順利投運，各類平臺化、自動化、智能化的信息系統(tǒng)支撐機場高效安全運行，成為全球聰明機場建設的新標桿。
