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這兩艘渡船分別為72米長的“Amherst Islander II”號和99米長的“Wolfe Islander IV”

  近日,總部位于羅馬尼亞的船舶設計團體ICE Marine design公布,其為加拿大安大略省交通部設計的兩艘零排放渡船已經完成建造和試驗。據悉,這兩艘渡船分別為72米長的“Amherst Islander II”號和99米長的“Wolfe Islander IV”號,由Damen Shipyards Galati建造,船型和動力系統進行了優化設計,并采用電池動力,國際貨運空運價格,可實現全電動操縱,旨在降低水下輻射噪聲、降低排放以及改善乘客體驗。

  近年來,諸多國家開展了電動船舶的研發,將其作為解決內河與沿海航運排放題目的重要手段。2020年,國際貨運空運價格,日本船企組建了“e5同盟”,旨在攜手開發零排放電動船并實現貿易化運營,近期目標是在2022年3月之前推出一艘在東京灣運營的零排放電動油船;挪威已開發了多艘電動客船及小型貨船,包括電動客船“Legacy Of the Fjords”號、電動集裝箱船“Yara Birkeland”號及電動渡船“Medstraum”號等;我國也已開發“君旅”號、“藍海豚2020”號等電動客船,以及“中天電運001”號等電動貨船。

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