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綜合收入為40至45億美元-國際快遞查詢

　　二季度調整后凈收進（不包括特殊項目、遞延所得稅和社會貢獻）為4360萬美元，調整后每股ADS（美國存托股份）收益0. 24美元。這是巴航產業自2018年第一季度以來首次公布的季度調整后凈利潤。

　　二季度巴航產業自由現金流為4510萬美元，2021年上半年的自由現金使用量為1.814億美元，與2020同期相比都有明顯改善，主要原因是巴航產業盈利能力的增強和資金運營效率的進步。

　　二季度巴航產業共交付14架商用飛機和20架公務機。截至目前，2021年飛機交付量達到23架商用飛機和33架公務機。由于各業務部分在此期間銷售表現強勁，截至第二季度末，巴航產業確認定單儲備價值達159億美元。

　　巴航產業預計，2021年將交付45至50架商用飛機以及90至95架公務機，綜合收進為40至45億美元，調整后EBIT利潤率為3.0%至4.0%，調整后EBITDA 利潤率為8.5%至9.5%。

　　不計特殊項目，調整后息稅前利潤（EBIT）和調整后息稅折舊及攤銷前利潤（EBITDA）分別為1.047億美元和 1.607億美元，調整后EBIT利潤率為9.3%，空運報價海運價格，調整后EBITDA利潤率為14.2%。2021年前六個月，調整后EBIT利潤率為3.9%，調整后EBITDA利潤率為9.2%

　　二季度，巴航產業收進達11.35億美元，同比增長110.4%，鐵路運輸上海空運，所有細分市場均實現兩位數的增長。2021年上半年收進較2020年同期增長65.5%。

　　近日巴西航空產業公司發布財報，2021年二季度扭虧為盈，回屬于巴航產業股東的凈利潤為8790萬美元。

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