在過去城市國際快遞到菲律賓配送供應(yīng)鏈的痛點頗多,如運(yùn)力分散、信息對接不順暢、業(yè)務(wù)模式不統(tǒng)一等的因素一直影響著供應(yīng)鏈交付品質(zhì)。現(xiàn)在小批量與多批次的城配需求也開始增多,對城市配送供應(yīng)鏈提出了更" />   在過去城市國際快遞到菲律賓配送供應(yīng)鏈的痛點頗多,如運(yùn)力分散、信息對接不順暢、業(yè)務(wù)模式不統(tǒng)一等的因素一直影響著供應(yīng)鏈交付品質(zhì)。現(xiàn)在小批量與多批次的城配需求也開始增多,對城市配送供應(yīng)鏈提出了更"/>

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國際快遞到菲律賓城市配送獲市場和政策雙重利好不斷涌現(xiàn)新機(jī)遇


  在過去城市國際快遞到菲律賓配送供應(yīng)鏈的痛點頗多,如運(yùn)力分散、信息對接不順暢、業(yè)務(wù)模式不統(tǒng)一等的因素一直影響著供應(yīng)鏈交付品質(zhì)。現(xiàn)在小批量與多批次的城配需求也開始增多,對城市配送供應(yīng)鏈提出了更嚴(yán)峻的考驗。
 
  而互聯(lián)網(wǎng)+賦予了行業(yè)新的使命,目前互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)被廣泛應(yīng)用于物流行業(yè),城市配送供應(yīng)鏈也是同步進(jìn)行著智慧化轉(zhuǎn)變,用信息技術(shù)帶來了全新業(yè)態(tài)模式。
 
  在城市國際快遞到菲律賓配送供應(yīng)鏈智慧化轉(zhuǎn)型中已經(jīng)出現(xiàn)一批先行者。于2014年成立的云鳥科技就屬于較早進(jìn)行供應(yīng)鏈交付智慧化布局的企業(yè)之一,其運(yùn)用“鳥眼系統(tǒng)”作為互聯(lián)網(wǎng)運(yùn)力管理平臺對商流、物流、信息流進(jìn)行一體化運(yùn)作,實現(xiàn)供應(yīng)鏈交付智慧化管理,可實現(xiàn)運(yùn)力的精準(zhǔn)匹配和配送全程的智能管控,解決了過去城配的諸多痛點,用科技改變了國際快遞到菲律賓城配模式。
 
  新零售的核心之一是“線上結(jié)合線下”,因此我們最近看到阿里頻繁入股各大商超,京東計劃全國開設(shè)超過100萬家便利店,小米準(zhǔn)備在年內(nèi)開出兩三百家線下零售店,當(dāng)當(dāng)網(wǎng)宣布未來3年要開1000家線下書店等等比較大的市場動作。隨著這些市場大動作的計劃和落地,新零售的另一核心“物流”的重要作用也顯現(xiàn)出來,可以預(yù)期未來城配市場規(guī)模將會翻幾倍。
 
  國家一帶一路戰(zhàn)略也成為了物流體系的一次發(fā)展機(jī)遇,國際快遞到菲律賓物流將會成為鏈接國內(nèi)與國際貿(mào)易的基礎(chǔ)保障。一帶一路將帶來更多的國際貿(mào)易和貨物運(yùn)輸需求,城市配送供應(yīng)鏈作為城市和國際間物流運(yùn)輸中的一個重要環(huán)節(jié),其配送效率和交付質(zhì)量也面臨著新的挑戰(zhàn)和機(jī)遇。
 
  近兩年城配市場再不斷升級,已經(jīng)成為資本撲捉的新風(fēng)口。
 
  在2017年初云鳥科技就宣布完成D輪融資1億美元,由美國華平投資集團(tuán)領(lǐng)投,經(jīng)緯中國、金沙江等投資方跟投。作為領(lǐng)投的美國華平投資集團(tuán)是來華最早的全球私募投資集團(tuán),致力于投資持續(xù)發(fā)展和創(chuàng)造價值企業(yè)。華平表示,此次領(lǐng)投云鳥科技的D輪融資,是看好中國物流產(chǎn)業(yè)調(diào)整期的巨大商機(jī),也是其在城配供應(yīng)鏈領(lǐng)域的重要戰(zhàn)略布局。華平認(rèn)為云鳥科技最突出的特點是其作為2B的服務(wù),一開始是從合同配送服務(wù)入手而非隨機(jī)的即時配送,這是對城市配送痛點更有效的解決模式。來源:國際快遞到菲律賓


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