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嘉興機場項目以貨為主圓通借此建全球航空物流樞紐國際空運體積換算重量


  國際空運費用有什么依據《嘉興日報》日前報道稱,空軍嘉興機場實施軍民合用改擴建工程(嘉興機場項目)的可行性研究報告,日前已獲國家層面正式的批復。這次可研報告獲批是嘉興機場項目前期工作的重要環節,這個項目下一步將轉入總體規劃、初步設計、施工圖設計和主體工程招標階段,爭取年底前開工建設。
 
  據了解,嘉興機場項目并不是選址新建,而是在原有軍用機場的基礎上改擴建。國際快遞護膚品能走空運嗎依據可研批復,這一期工程民航方面按飛行區等級指標4E建設,規格較高,與上海虹橋、天津濱海、三亞鳳凰等機場級別相同,可起降波音B747、空客A340等四發遠程寬體客機。除此之外,這一期工程設計目標為年旅客吞吐量180萬人次、貨郵吞吐量達10萬噸;主要的建設內容主要包括新建1條長3400米、寬50米的跑道,2.57萬平方米航站樓,27個機位的機坪(其中貨運機位10個)。
 
  嘉興機場項目的定位是“客貨并舉,以貨為主”。國際快遞和空運價格客運業務主要是使用B737、A320系列飛機及國內各類支線飛機,計劃開通至北京、廣州、成都等地客運航線;貨運業務主要的使用B737、B757、B767、B777等機型,將開通至國內各主要的城市及境外地區和國際的貨運航線。
 
  上一年6月,圓通速遞與嘉興市政府簽約,將投

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