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盈利27億歐元！空客發(fā)布2021年上半年財(cái)報(bào)

　　民航資源網(wǎng)2021年7月29日消息：空中客車發(fā)布了2021年上半年綜合財(cái)務(wù)業(yè)績(jī)（截至2021年6月30日）。

　　“這半年的業(yè)績(jī)反映了民用飛機(jī)的交付情況，我們對(duì)成本控制和競(jìng)爭(zhēng)力的關(guān)注，以及直升機(jī)和防務(wù)與航天領(lǐng)域的良好表現(xiàn)。盡管COVID-19新冠疫情大流行仍在繼續(xù)，但我們團(tuán)隊(duì)采取的諸多行動(dòng)使得我們?cè)谏习肽瓯憩F(xiàn)強(qiáng)勁。這使得我們能夠提高2021全年的指導(dǎo)方針，盡管我們依然面對(duì)著一個(gè)不可預(yù)測(cè)的環(huán)境。”空中客車首席執(zhí)行官傅里表示，跨境鐵路國(guó)際物流，“我們現(xiàn)在正在努力確保A320系列飛機(jī)的產(chǎn)能提升，同時(shí)進(jìn)行產(chǎn)業(yè)架構(gòu)轉(zhuǎn)型。此外，經(jīng)董事會(huì)批準(zhǔn)，我們正在研發(fā)A350的貨機(jī)型號(hào)來(lái)加強(qiáng)我們的產(chǎn)品線，以響應(yīng)客戶需要在這一級(jí)別細(xì)分市場(chǎng)增加競(jìng)爭(zhēng)力和效率的反饋。”

　　截至2021年6月30日，空中客車共獲得165架民用飛機(jī)訂單，其中凈訂單38架，儲(chǔ)備訂單6925架；空中客車直升機(jī)凈訂單123架，跨境鐵路國(guó)際物流，其中包括10架超級(jí)美洲豹家族直升機(jī)；空中客車防務(wù)與航天的訂單量為35億歐元。

　　綜合收入同比增長(zhǎng)30%，達(dá)到246億歐元，主要反映出與2020年上半年相比更多的民用飛機(jī)交付數(shù)量。2020年上半年，空中客車共交付297架民用飛機(jī)，包括21架A220飛機(jī)、237架A320系列飛機(jī)、7架A330飛機(jī)、30架A350飛機(jī)和2架A380飛機(jī)；空中客車直升機(jī)交付了115架直升機(jī)，收入增長(zhǎng)11%，主要體現(xiàn)在服務(wù)和民用直升機(jī)業(yè)務(wù)的增長(zhǎng)。與去年同期相比，空中客車防務(wù)與航天領(lǐng)域的收入基本保持穩(wěn)定。

　　綜合調(diào)整后息稅前利潤(rùn)為27.03億歐元。

　　與空中客車民用飛機(jī)活動(dòng)相關(guān)的調(diào)整后息稅前利潤(rùn)為22.91億歐元，主要得益于交付表現(xiàn)以及公司對(duì)成本控制和競(jìng)爭(zhēng)力的關(guān)注。

　　得益于服務(wù)業(yè)務(wù)、項(xiàng)目執(zhí)行和研發(fā)支出的減少，空中客車直升機(jī)調(diào)整后息稅前利潤(rùn)增至1.83億歐元。

　　空中客車防務(wù)與航天調(diào)整后息稅前利潤(rùn)增至2.29億歐元，主要體現(xiàn)了該業(yè)務(wù)板塊正在進(jìn)行的成本控制舉措、提升競(jìng)爭(zhēng)力的努力以及航天系統(tǒng)業(yè)務(wù)的增加。

　　公司綜合自籌資金研發(fā)開(kāi)銷總額為12.62億歐元。

　　綜合調(diào)整后息稅前利潤(rùn)（報(bào)告）為27.27億歐元，其中包括凈額為2400萬(wàn)歐元的調(diào)整項(xiàng)。

　　財(cái)務(wù)結(jié)果為-3000萬(wàn)歐元，主要反映了-1.72億歐元的凈利息結(jié)果，其中部分被美元匯率的變化以及與達(dá)索航空股權(quán)重估相關(guān)的7900萬(wàn)歐元所抵消。綜合凈收入為22.31億歐元。綜合報(bào)告每股收益為2.84歐元。

　　綜合并購(gòu)及客戶融資前自由現(xiàn)金流為20.51億歐元，與盈利表現(xiàn)一致。綜合自由現(xiàn)金流為20.12億歐元。

　　在贖回11億歐元的可交換債券和預(yù)付10億美元的美國(guó)債券后，截至2021年6月30日，公司的總現(xiàn)金頭寸為214億歐元，進(jìn)一步提高了杠桿率以支持公司穩(wěn)健的信用評(píng)級(jí)。綜合凈現(xiàn)金頭寸為65億歐元。公司的流動(dòng)性依然保持強(qiáng)勁，截至2021年6月底為337億歐元。

　　展望

　　空中客車預(yù)計(jì)世界經(jīng)濟(jì)、航空運(yùn)輸、公司內(nèi)部運(yùn)營(yíng)以及其交付產(chǎn)品和服務(wù)的能力不受進(jìn)一步干擾，這是制定公司2021年指導(dǎo)方針的基礎(chǔ)。且2021年公司指導(dǎo)方針是基于并購(gòu)前制定的。

　　據(jù)此，空中客車更新了2021年的指導(dǎo)方針，預(yù)計(jì)在2021年實(shí)現(xiàn)：

　　

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