飛時(shí)達(dá)-主營(yíng):DHL快遞,美墨邊境口岸鐵路卡車(chē)暫停運(yùn)營(yíng) |
2023年09月26日 作者:國(guó)際快遞-飛時(shí)達(dá) 墨西哥官員正試圖阻止前往美國(guó)的非法移民潮,這導(dǎo)致了美墨主要邊境口岸一些鐵路運(yùn)營(yíng)和卡車(chē)運(yùn)輸暫停。最近試圖前往美國(guó)的非法移民人數(shù)急劇增加;據(jù)美國(guó)電視新聞網(wǎng)CNN報(bào)道,過(guò)去24小時(shí)內(nèi)有超過(guò)8600名移民越境。
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飛時(shí)達(dá)-主營(yíng):FedEx快遞,散雜業(yè)務(wù)運(yùn)輸條款有哪些? |
2023年09月26日 作者:國(guó)際快遞-飛時(shí)達(dá) 班輪條款F.L.T(Full Liner Terms)管裝管卸。船東負(fù)責(zé)裝貨和卸貨。如遇岸吊、船吊無(wú)法作業(yè)的重件,需要并吊的,船東還將報(bào)吊機(jī)費(fèi)用。主要適用于機(jī)械、設(shè)備、車(chē)輛等。F.I.O條款(Free In & Out)不管裝不管卸。
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飛時(shí)達(dá)-主營(yíng):FedEx聯(lián)邦快遞再次提升線(xiàn)上運(yùn)輸體驗(yàn) |
2023年09月26日 作者:國(guó)際快遞-飛時(shí)達(dá) 聯(lián)邦快遞再次提升線(xiàn)上運(yùn)輸體驗(yàn)。其FedEx Ship Manager™(FSM)運(yùn)輸工具新增自動(dòng)化電子商務(wù)功能,能夠?yàn)閬喬⒅袞|和非洲地區(qū)的小企業(yè)和電商賣(mài)家提供支持,助力其在線(xiàn)高效管理貨件。
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飛時(shí)達(dá)-主營(yíng):寄快遞、查快遞、查價(jià)格、找飛時(shí)達(dá) |
北京飛時(shí)達(dá)代理品牌:TNT國(guó)際快遞、UPS國(guó)際快遞、DHL國(guó)際快遞、FEDEX國(guó)際快遞、EMS國(guó)際速遞、e郵寶,E特快,航空大包,空運(yùn)水陸路SAL,海運(yùn)水陸路等郵政國(guó)際快件服務(wù);專(zhuān)注出國(guó)行李托運(yùn)門(mén)到門(mén)服務(wù),私人物品國(guó)際運(yùn)輸.生活用品,衣服,書(shū)籍,食品,保健品,化妝品國(guó)際快遞,流程便捷,經(jīng)濟(jì)實(shí)惠,安全可靠,誠(chéng)信服務(wù)。介紹如下:
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飛時(shí)達(dá)-主營(yíng):航空大包國(guó)際快遞,法國(guó)郵政網(wǎng)點(diǎn)轉(zhuǎn)型求突破 |
日期:2023-09-25來(lái)源: 中國(guó)郵政快遞報(bào)打印【字號(hào): 大 中 小】受經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和市場(chǎng)環(huán)境影響,各國(guó)郵政網(wǎng)點(diǎn)客流量日益減少。法國(guó)郵政網(wǎng)點(diǎn)經(jīng)營(yíng)的內(nèi)外部環(huán)境同樣發(fā)生著重大變化。為了保持郵局的穩(wěn)定,滿(mǎn)足業(yè)務(wù)發(fā)展需要,法國(guó)郵政深入推進(jìn)網(wǎng)點(diǎn)現(xiàn)代化建設(shè)。
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飛時(shí)達(dá)-主營(yíng):EMS國(guó)際快遞,數(shù)據(jù)顯示倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)器人市場(chǎng)2030年將達(dá)158億美元 |
日期:2023-09-22來(lái)源: 中國(guó)郵政快遞報(bào)打印【字號(hào): 大 中 小】據(jù)市場(chǎng)分析機(jī)構(gòu)Adroit Market Research的數(shù)據(jù)顯示,預(yù)計(jì)2021~2030年全球倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)器人市場(chǎng)價(jià)值的復(fù)合年增長(zhǎng)率為15.81%。2020年,全球倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)器人市場(chǎng)價(jià)值為4400億美元,預(yù)計(jì)到2030年將達(dá)到157.93億美元。
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飛時(shí)達(dá)-主營(yíng):UPS國(guó)際快遞,Fortna推出最后一英里解決方案中心 |
日期:2023-09-22來(lái)源: CEP-Research打印【字號(hào): 大 中 小】近日,物流技術(shù)公司Fortna宣布推出“最后一英里”解決方案中心,旨在支持包裹和配送企業(yè)實(shí)現(xiàn)“最后一英里”自動(dòng)化操作,以改進(jìn)流程,提高生產(chǎn)力和降低成本。
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飛時(shí)達(dá)-主營(yíng):DHL國(guó)際快遞,中歐班列國(guó)際合作論壇舉辦 |
日期:2023-09-22來(lái)源: 中國(guó)郵政快遞報(bào)打印【字號(hào): 大 中 小】9月15日,以“深化互聯(lián)互通 促進(jìn)合作共贏”為主題的中歐班列國(guó)際合作論壇在江蘇連云港舉辦。來(lái)自29個(gè)國(guó)家和地區(qū)的500余名代表匯聚一堂,回顧過(guò)去10年取得的成績(jī),探尋未來(lái)高質(zhì)量發(fā)展新路徑。
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飛時(shí)達(dá)-主營(yíng):fedex國(guó)際快遞,瑞士郵政薪資均等工作取得進(jìn)展 |
日期:2023-09-22來(lái)源: 王宏峰 譯自Post.ch打印【字號(hào): 大 中 小】據(jù)國(guó)外媒體近日?qǐng)?bào)道,瑞士郵政在男女同工同酬方面一直表現(xiàn)突出。該集團(tuán)最新的薪資分析表明,旗下所有子公司未能說(shuō)明的薪資差距百分比值遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于聯(lián)邦要求的最低水平。
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飛時(shí)達(dá)-主營(yíng)國(guó)際快運(yùn),遼寧寄遞物流體系建設(shè)情況-北京國(guó)際快遞公司發(fā)布 |
日期:2023-09-21來(lái)源: 遼寧省郵政管理局打印【字號(hào): 大 中 小】近日,遼寧省政府發(fā)展研究中心赴省郵政管理局,調(diào)研全省農(nóng)村寄遞物流體系建設(shè)情況。省郵政管理局以及主要品牌寄遞企業(yè)省級(jí)總部負(fù)責(zé)人參加座談。
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