“清關紅燈期”來了 #UPS
2024-12-10 17:08:44 #UPS，出口到印尼的外貿人或多或少了解過，當地有一個讓外貿人聞之色變的詞，叫做“清關紅燈期”。
在印尼海關分為紅燈海關和綠燈海關，紅燈是印尼對本地企業的一種保護政策，如果某種出口貨物在印尼海關紅燈的話，海關為了保護本地生產的類似貨物企業，就會對出口企業貨物進行嚴查，貨物在海關處呆幾個月是常有的事。
而紅燈期一般在年底12月到第二年的3月，這時印尼海關會聯合其它執法部門對進口清關進行嚴查，清關手續較之前需要更多手續，更長時間，如果操作不當，同時也會相應產生更多的費用，對于一些紅色牌照的抬頭，更是100%會查驗。
今年的情況會更嚴峻一些。
今年全年，印尼多次銷毀非法進口貨物，包括衣物、紡織品、電子產品、陶瓷等。具體原因是，根據印尼方面披露，印尼進口的紡織品及紡織制品、服裝及服飾配件、陶瓷、電子產品、化妝品、鞋類和其他紡織成品的BPS數據與原產國的數據存在很大差異，原產國記錄的價值為3.6億美元，但印尼方面的記錄只有1.16億美元。
6月，印尼貿易部宣布將對從鞋類到陶瓷等進口產品征收100%至200%的保障性關稅，重啟保護國內產業的計劃。
7月，印尼正式成立整頓非法進口的特別工作組，監管的商品類型包括紡織品和紡織制品(TPT)、其他紡織品、電子產品、鞋類、服裝、陶瓷，以及美容產品或化妝品。
根據印尼官方的說法，特別工作組所集中打擊的灰清或非法進口產品，它們在印尼的泛濫已經導致了巨大的貿易差額。
10月，印尼工業部宣布對16種工業產品實施強制性印尼國家標準(SNI)，以確保產品的安全、健康和環境合規，涉及產品包括預應力鋼絲、閥門、瓷磚、安全鞋等。
據相關從業者表示，目前印尼所有口岸進入“紅燈”狀態，各個碼頭、倉庫陸續接收到力度空前的嚴查。
然而，作為東南亞經濟規模和人口數量最大的國家，印尼的市場潛力不容小覷。我們出口印尼時需要注意的，除了發貨前收清尾款，還有以下這些：
提前溝通政策與結合代理
針對不同的貨物品類、數量，一定要在發貨前明確貨物信息，并且與印度尼西亞當地客商進行充分溝通，了解當地海關最新政策，確認該類產品是否會遭遇清關阻礙。
如有必要，還需結合有實力的目的港代理來協助處理相關事務。
應對進口權問題
如果印度尼西亞客商沒有相應的進口權，或者雖具備進口權但資質較淺，那么這類貨物通常更容易被查驗(要知道即便取得進口許可證API，甚至是申請到了Master List，都不意味著就能毫無阻礙地完成清關)。
這時可以考慮采用DDP操作，也就是借助一些資質較好的進口抬頭代理來完成通關工作。
申請免柜期
無論是DDP還是DDU操作，建議在訂艙時向船公司申請14days free time of detention(14天免柜期)，如此一來，即便清關所需時間比往常長一些，也能夠避免或者減少產生柜租費用。
需要注意的是，到達印度尼西亞的貨物必須在30天內完稅。在雅加達港，如果貨物超過規定期限，將會被送往隸屬于國家港務公司的有關監督機構的簡易倉庫，貨物可在那里存放1至3個月，逾期不取的，會在港務局的倉庫里進行拍賣，拍賣所得用于支付倉儲費。
對于扣除了拍賣費用后的余額會保留3年，3年后若仍無人認領，則上繳印度尼西亞國庫，而且貨物在繳納關稅之前是不允許退回的。
裝柜前檢驗
印尼自2016年1月份起，對于很多產品的要求變得相當嚴格，比如LED燈、機械(舊)、機器(舊)、紡織品等需要做SGS裝柜前檢驗，需要國外申請好后，發SGS NO. 由承運人這邊預約做裝柜前檢，這樣目的港清關時被卡的幾率幾乎可以降為零。
確認進口權與裝柜要求
在國內就要跟印尼買家確認相應的進口權和資質，然后明確裝柜要求，盡可能在發貨前把各項準備工作做到位，從而最大限度地高效完成進出口相關工作。
保證貨物與清單一致
出口貨物與實際裝箱清單必須保持一致，如果目的港查柜發現貨物與實際箱單發票、提單COPY不一致，那么產生的罰金是相當高昂的。
有些客戶習慣用簡寫，或是不列明細，出口其他國家或許沒問題，但對于出口印尼的產品，清單內容務必要盡可能詳細。
嚴格審核清關單證與安排發貨
發運前，務必通過專業的出口代理公司，審查清關單證，做好裝船期的細致檢驗，盡量在裝運前把所有事項都考慮周全，仔細清點貨物數量，將可能出現的漏洞問題，盡量在起運港發貨之前嚴格審核清楚，之后再安排發貨，最大程度避免在目的港遇到麻煩。
留意FORM E查證風險
印尼方面可能會對FORM E的真實性、準確性等方面進行嚴格查驗核實。
如果 FORM E 出現諸如信息填寫錯誤、不符合相關規定，或者存在偽造等情況，就可能導致貨物在清關環節受阻，影響正常的進出口流程。
總之，有做印尼市場的外貿人，一定要互相提醒，謹慎應對出口印尼過程中的清關難題，確保外貿業務能夠順利開展。
北京飛時達快遞代理國際快遞公司fedex、DHL、UPS、EMS特快專遞,郵 政大包航空SAL及海運業務。
上一篇 皇家郵政加盟 GLS 西班牙，開啟赴英高效物流通道 #DHL
下一篇 DHL在新西蘭建新樞紐，2400萬美元打造高效物流 #EMS
