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邁阿密推出國際海運港口岸電項目(特快專遞ems國際快遞公司航空大包海運)

邁阿密戴德縣市長Daniella Levine Cava在邁阿密港推出了岸電，這是一項重大進步，有望使游輪在停靠時關閉發動機并連接陸上電力。

　　“作為市長，我發誓要保護我們的環境;岸電一直是我個人的夢想和首創。由于與主要郵輪合作伙伴和佛羅里達電力照明公司的創新合作伙伴關系，我們于2021年開始了這一旅程，”Daniella Levine Cava說。

　　這項創新旨在降低排放、減少噪音，并為船上的照明、制冷和其他操作提供必要的電力。

　　Daniella Levine Cava強調:“岸電是旅游業和清潔能源融合發展的一個很好的例子。我們將共同創造就業機會，擴大我們的經濟，并為滿足未來的動態需求做好準備。”

　　邁阿密-戴德縣、嘉年華公司、MSC郵輪、挪威郵輪控股公司、皇家加勒比集團、維珍航行和佛羅里達電力和照明公司共同努力，使邁阿密港成為美國東海岸第一個在五個郵輪泊位提供岸電的主要郵輪港口。

　　“我們致力于成為可持續發展的全球門戶。邁阿密港首席執行官兼董事Hydi Webb表示:“我們感謝市長、縣長和港口合作伙伴對我們韌性計劃的持續支持。

　　明年，將有21艘游輪配備岸電系統，并將在邁阿密使用該系統，預計將有350多艘船連接到岸電網絡。

　　通過使用岸邊的電力，游輪可以關閉發動機，實現高達98%的減排。在一個碼頭連接岸上電力的環境效益相當于每年減少7500輛汽車。

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