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最新報(bào)告顯示全渠道購物寄遞新體驗(yàn)在歐洲成為趨勢，國際快遞，國際速遞

日期：2024-03-01 飛時(shí)達(dá)快遞_為公司、個(gè)人提供全球運(yùn)輸文件及貨物服務(wù)，代理國際快遞公司fedex、DHL、UPS、EMS特快專遞/航空/SAL/海運(yùn)，國際速遞空運(yùn)快件貨運(yùn)物流價(jià)格優(yōu)惠80%。

來源： 王宏峰 譯自 CEP-Research

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最近，在英國倫敦舉行的快遞大會上發(fā)布的一份最新報(bào)告顯示，歐洲、北美和澳大利亞不同市場的消費(fèi)者越來越接受全渠道在線購物方式，這就需要快遞公司為零售商提供靈活服務(wù)和豐富的寄遞選擇。

會上發(fā)布了由提供航運(yùn)和物流技術(shù)服務(wù)的公司Auctane與咨詢公司Retail Economics合作推出的《2024年電子商務(wù)交付基準(zhǔn)報(bào)告》，對英國、美國、德國、法國、西班牙、意大利、加拿大和澳大利亞的8000名消費(fèi)者和400家商家進(jìn)行了調(diào)查，展現(xiàn)了75%的購物者使用數(shù)字和實(shí)物網(wǎng)絡(luò)的習(xí)慣。報(bào)告發(fā)現(xiàn)，消費(fèi)者正在利用社交媒體、電子商務(wù)平臺、實(shí)體店和零售商網(wǎng)站等各種渠道購物，同時(shí)選擇不同的送貨和退貨速度和方式，如到家、網(wǎng)上下單線下取件、儲物柜和店內(nèi)取件等。

該報(bào)告還發(fā)現(xiàn)，整個(gè)購物流程中的實(shí)體互動對電子商務(wù)銷售作出了重大貢獻(xiàn)。例如，在英國，2023年非食品在線銷售額的近一半（520億英鎊）是通過實(shí)體接觸點(diǎn)進(jìn)行的。該報(bào)告強(qiáng)調(diào)了無縫融合線上和線下體驗(yàn)的全渠道戰(zhàn)略日益增長的重要性。

“520億英鎊的數(shù)字展示了消費(fèi)者行為的驚人演變，這對零售品牌來說是一個(gè)重大機(jī)遇，”Auctane首席執(zhí)行官Al Ko說，消費(fèi)者無縫地將實(shí)體接觸點(diǎn)（如商店）與社交媒體發(fā)現(xiàn)相結(jié)合，對創(chuàng)新表現(xiàn)出開放的態(tài)度，比如他們很認(rèn)可人工智能融入購物，可以簡化購物過程中最繁瑣的部分如送貨和退貨等。

有些零售商通過消費(fèi)者在社交媒體上的瀏覽趨勢激發(fā)他們的店內(nèi)訪問量，技術(shù)簡化了物流，善于打造這種全渠道體驗(yàn)的零售商將在2024年取得成功。這不僅僅提供了便利，還培育一個(gè)動態(tài)的、個(gè)性化的購物旅程，從而建立起持久的品牌忠誠度。

Retail Economics首席執(zhí)行官Richard Lim表示，為了幫助零售商滿足消費(fèi)者復(fù)雜的全渠道購物需求，寄遞企業(yè)需要提供靈活服務(wù)和豐富的寄遞選擇，可能包括當(dāng)日達(dá)、次日達(dá)、定時(shí)達(dá)和成本效益更高的標(biāo)準(zhǔn)達(dá)服務(wù)，以及不同的“最后一英里”交付選擇，如網(wǎng)絡(luò)下單線下取貨、儲物柜、到家等。運(yùn)營商需與零售商建立更深層次的關(guān)系，這樣才能建立信任。

上述報(bào)告對人們具體配送習(xí)慣和偏好進(jìn)行了調(diào)查。所有被調(diào)查市場中55%的消費(fèi)者希望快遞能在48小時(shí)內(nèi)到達(dá)，比2023年增加了5%，其中意大利（54%）、加拿大（49%）和澳大利亞（47%）對快遞速度的要求最高。與此同時(shí)，73%的國際購物者表示，送貨上門是首選。儲物柜、線上購物線下取貨和其他提貨點(diǎn)取貨等戶外遞送方式正在獲得青睞，在消費(fèi)者遞送偏好中所占的份額顯著上升。

在歐盟，其他非送貨上門的戶外遞送方式尤其受歡迎。西班牙有94%的線上零售商為客戶提供戶外遞送服務(wù)，這在8個(gè)國際市場中是最高的。即使在送貨上門已經(jīng)司空見慣的美國和英國，現(xiàn)在也有1/4的消費(fèi)者選擇戶外送貨作為首選，而在2021年的基準(zhǔn)調(diào)查中，這一比例還不到1/5。

與此同時(shí)，配送成本仍然是購物者選擇更換零售商與否的最重要考慮因素，2024年為35%，2023年為32%，其次是配送速度、便利性、靈活退貨、跟蹤和綠色配送。在英國，42%的消費(fèi)者表示，快遞成本是他們網(wǎng)購時(shí)最重要的考慮因素。65%的受訪英國消費(fèi)者表示不會選擇運(yùn)費(fèi)高昂的品牌商品。

在所有調(diào)查市場中，超過一半（55%）的在線購物者期望訂單在2天內(nèi)送達(dá)，但目前只有1/3的在線商家提供這一服務(wù)。

關(guān)于退貨，報(bào)告也給出了分析。大多數(shù)消費(fèi)者仍然希望獲得免費(fèi)退貨，但越來越多的人愿意為無縫退貨體驗(yàn)付費(fèi)。2024年，28%的購物者表示愿意為退貨付費(fèi)，高于前一年的24%。值得注意的是，超過一半的“Z世代”愿意為快速便捷的退貨服務(wù)付費(fèi)，占比是65歲以上人口的3倍。

2024年，盡管通脹壓力有所緩解，但受訪商家仍存三大擔(dān)憂，即間接成本上升（37%）、客戶需求疲軟（31%）和競爭加劇（27%）。因此，零售商和寄遞企業(yè)將專注于保障利潤率、提高效率和降低成本，加強(qiáng)合作，滿足消費(fèi)者對真正的全渠道電子商務(wù)和配送體驗(yàn)日益增長的需求。

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