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為合并做預備!吉寶成新交所2022年自有股票最大買家-JFK

  2022年,吉寶以均勻每股6.59新幣的價格,國際貨運空運價格,共計回購價值5億新幣(合3.8億美元)的股票,從而為潛伏的并購交易做預備。而2021年,吉寶以均勻每股5.10新幣的價格購買不到1500萬新幣的股票。   上周,有消息稱,預計勝科海事(Sembcorp Marine)將很快要求股東就合并進行投票。   而根據吉寶近期發(fā)布的2022財年財報,吉寶海工(Keppel O&M)與勝科海事的合并重組正處于最后的執(zhí)行階段。目前,吉寶海工的業(yè)務總價值已從93.5億新幣增長到96.5億新幣,合并重組完成后,吉寶海工的可變現(xiàn)總價值將從90.5億新幣增長到93.5億新幣。   財報顯示,2022財年,吉寶持續(xù)性營業(yè)收進為66.2億新幣,與2021財年幾乎持平,并實現(xiàn)了8.1%的股本回報率。截至2022年12月31日,吉寶全年凈利潤(net profit)為9.27億新幣,同比減少9%。  

為合并做預備!吉寶成新交所2022年自有股票最大買家-JFK

根據新加坡交易所(Singapore Exchange)最新數據,吉寶(Keppel Corp)是2022年新加坡交易所自有股票的最大買家。  

為合并做預備!吉寶成新交所2022年自有股票最大買家-JFK


為合并做預備!吉寶成新交所2022年自有股票最大買家

2023年02月08日 17時 航運界網

圖源:Keppel Corp   根據財報,得益于海工領域訂單的增加,吉寶海工2022財年經營狀況有所改善。吉寶海工2022財年凈虧損2100萬新幣,相比2021財年同期凈虧損1.06億新幣,同比降低80%。吉寶海工2022財年共計接獲價值81億新幣的訂單,截至2022年12月底,手持訂單金額達110億新幣(約合82.9億美元),國際物流,與上一財年同期的51億新幣增長超過1倍,并創(chuàng)造了2007年以來的最高紀錄。   值得一提的是,在海工領域,吉寶海工在2022財年接獲巴西國家石油公司(PETROBRAS)2座浮式生產儲油船(FPSO)的工程總承包合同,總價值達57億美元;接獲1座海上風力發(fā)電站訂單;還簽訂了1座FPSO模塊的制造集成、2座FPSO上層建筑集成、1座浮式生產裝置(FPU)的翻新等新訂單,大幅增加的訂單量不僅證實了吉寶海工強大的交付能力,更反映了船東對吉寶海工的研發(fā)建造能力具有很大信心。
來源:航運界網

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