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從泊位計劃、作業(yè)線配置及人機保障著手-莫斯科空運SVO

近日,在天津港大沽口港區(qū),天津港兔年首條化肥進口散貨輪“騰達”輪,正在上演著一場快速“接卸大戰(zhàn)”。經(jīng)過晝夜奮戰(zhàn),天津港臨港港務(wù)公司終極以每小時366噸的最高作業(yè)效率,安全高效完成了本次接卸任務(wù)。此次“騰達”輪共卸載1.1萬噸鉀肥,這批鉀肥將通過天津港四通八達的陸運集疏港通道運往河北、山西、內(nèi)蒙古等地,保障華北地區(qū)的春耕生產(chǎn)。


該公司提前做好生產(chǎn)組織職員作業(yè)安排,從泊位計劃、作業(yè)線配置及人機保障著手,盯緊‘卸船、裝車、碼垛、散提’等各環(huán)節(jié),安排2條作業(yè)線,配置2臺專業(yè)漏斗設(shè)備,30輛倒運化肥車輛有序運轉(zhuǎn),保障了全時域24小時不間中斷精細化接卸。”天津港臨港港務(wù)公司副總經(jīng)理任

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