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虹橋機場采用了西跑道獨立起降模式運行-飛機運輸

  全時監測感知助力打造“聰明跑道”

  施工期間,虹橋機場采用數字化施工管控系統,逐日對施工關鍵數據進行實時監測分析,動態調整逐日施工計劃,為確保施工進度和質量提供有力支撐。在施工工藝上,也創新地在國內民航業內首次大面積應用澆筑式瀝青混合料、不粘輪乳化瀝青等新材料,采用自主研發的切槽設備及可調節的燈具底座等新的施工工藝。

  高效統籌疫情防控和不停航施工實現“零事故”

  為了減少施工對航班運行的影響,項目需要在1個月左右的時間內完成。于是,項目團隊就采用平行作業、多點開花的方式,在確保安全的條件下,實現了10臺攤展機聯展,高峰期作業人數超500人、機械設備及車輛超300臺。現場24小時不停航施工,治理職員、施工職員輪班堅守,通過公道分區、分段施工,以均勻天天完成2.4萬平方米的速度,保質保量“跑出”項目建設“加速度”

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