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最終安全高效完成試驗-航運

終極安全高效完成試驗-航運

工程掃尾階段,船東臨時提出對兩個液貨艙進行0.7Mpa的密性試驗,以確保滿足后續載貨安全要求。對此,廣東中遠海運重工修船系統科學論證,大膽創新,以本錢更低操縱更便捷的高壓空氣取代氮氣置換法測試罐體密性,并通過周密策劃,終極安全高效完成試驗。這不僅為船東解決了實際困難,同時也為后續同類船舶積累了寶貴經驗。
隨著修船產品結構轉型,廣東中遠海運重工近年承接的液化氣體運輸船舶比例逐漸增大。廣東中遠海運重工將持續推進修船業務轉型升級,推動企業高質量發展。
本次“招港”輪進廠修理完成了加裝制氮裝置、直臂伸縮吊機,以及完成15年特檢。該輪工程覆蓋范圍廣、內收留多雜,且由于小船甲板、機艙空間狹窄,設備布置、物流轉運、避免交叉作業、高效完工是重難點。

來源:廣東中遠海運重工有限公司


近日,中遠海運大連投資有限公司旗下2008立方米雙罐體LPG船“招港”輪在廣東中遠海運重工成功修理開航,所有工程項目均按原計劃完成,鐵路運輸上海空運,獲得船東客戶滿足。
過程中,廣東中遠海運重工經過強度計算,采用擴大機艙天窗口的方式完成直接吊運下艙,順利完成制氮設備安裝定位。船舶進塢第一天,國際物流,檢查發現槳葉破損嚴重需要大修。項目組急船東之所急,為避免影響塢期,連夜協調塢修勞動力,僅用6個小時便把槳葉拆除并運回碼頭,并在5天的計劃塢期內修復回裝完畢。
 


廣東中遠海運重工順利完成雙罐體LPG船“招港”輪修理

2022年09月30日 10時 廣東中遠海運重工有限公司



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