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兩家中國企業(yè)聯(lián)手,建起跨境電商供給鏈高速路-DHL快遞

根據(jù)英國媒體Logistics Business報(bào)道，到2024年，英國可能需要增加9200萬平方英尺的倉庫空間，來滿足電商發(fā)展帶來的業(yè)務(wù)需要。

根據(jù)海關(guān)統(tǒng)計(jì)調(diào)查顯示，2021年我國跨境電商進(jìn)出口規(guī)模約為1.98萬億元，同比增長15%。其中，9成以上的跨境電商貨物為消費(fèi)品。2021年10月26日，商務(wù)部、中心網(wǎng)信辦、發(fā)展改革委三部分聯(lián)合發(fā)布的《“十四五”電子商務(wù)發(fā)展規(guī)劃》猜測2025年，跨境電商交易額將增長至2.5萬億元。

“我本身對(duì)高科技的設(shè)備感愛好，在口試時(shí)得知萬邑通的倉庫投進(jìn)了自動(dòng)化的機(jī)器人之后，我馬上就決定加進(jìn)了萬邑通。現(xiàn)在近間隔接觸了這些機(jī)器人之后，我更加相信我的選擇是對(duì)的了。”萬邑通英國倉的進(jìn)庫小組組長Christopher說道，“ACR系統(tǒng)大大降低了操縱失誤的概率，系統(tǒng)對(duì)每一個(gè)操縱都有明確的指示，假如揀選出錯(cuò)，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)限制操縱。即使出現(xiàn)特殊情況，也有一套簡單完善的應(yīng)對(duì)流程。”

另一位萬邑通英國倉的員工Becky說道：“機(jī)器人讓我的工作、生活都更加輕松了！以前，我要推著揀選車走動(dòng)幾萬步，到每個(gè)庫位上面往拿貨物，并且要頻繁的彎腰、搬動(dòng)貨物。投進(jìn)機(jī)器人之后，大大降低操縱難度，非常輕易上手。現(xiàn)在，我只需在工作站等機(jī)器人把貨物搬運(yùn)過來可以了，要揀的貨物'唾手可得’。”

ACR機(jī)器人緩解用工荒

在英國ACR聰明倉內(nèi)，超百臺(tái)HAIPICK機(jī)器人根據(jù)系統(tǒng)指令往返穿梭，自動(dòng)化完成訂單揀選，裝有貨物的貨箱被送到工作職員手邊。員工根據(jù)屏幕上指示來掃描貨品對(duì)應(yīng)的格口，系統(tǒng)會(huì)提示需要揀貨的數(shù)目并亮燈，員工只要把貨品放到格口，然后把燈拍滅，就完成了一次揀貨作業(yè)。

“假如一個(gè)庫位放多個(gè)sku，揀選的難度會(huì)很高；假如一個(gè)庫位放一個(gè)sku，空間的浪費(fèi)會(huì)很明顯，國際貨運(yùn)空運(yùn)價(jià)格，倉庫也無法擺放這么多的sku。而海柔創(chuàng)新的料箱庫位把庫位顆粒度縮小到1/8料箱，很好的解決了這個(gè)題目。” 鄭直表示。

技術(shù)，成為這些痛點(diǎn)解法的關(guān)鍵。

伴隨著全球互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，越來越多的消費(fèi)者加進(jìn)網(wǎng)購雄師，讓傳統(tǒng)倉庫的存儲(chǔ)空間更加捉襟見肘，人工處理訂單也愈加困難。面對(duì)市場環(huán)境和需求的不中斷變化及勞動(dòng)力本錢的不中斷攀升，這家專注跨境供給鏈治理10年的中國企業(yè)，是如何應(yīng)對(duì)和解決的？

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兩家中國企業(yè)聯(lián)手,建起跨境電商供給鏈高速路-DHL快遞

英國伯明翰ACR聰明倉是海柔創(chuàng)新為萬邑通量身打造的，海柔創(chuàng)新HAIQ系統(tǒng)可直接對(duì)接萬邑通的現(xiàn)有流程。同時(shí)，根據(jù)萬邑通的業(yè)務(wù)場景，定制化開發(fā)了很多人性化的功能，比如監(jiān)控看板、調(diào)度邏輯、報(bào)警裝置等等。

2014年，萬邑通在英國開設(shè)了第一個(gè)倉庫。截至目前，公司在英國已有3個(gè)海外倉，總面積超5萬平方米（約即是7個(gè)足球場的面積），日均貨量超10萬件，全面覆蓋英國市場。

萬邑通和海柔創(chuàng)新，一家是跨境電商供給鏈治理的龍頭企業(yè)，一家是倉儲(chǔ)物流自動(dòng)化行業(yè)的頭部玩家。過往一年，萬邑通正是使用了海柔創(chuàng)新的ACR倉儲(chǔ)物流機(jī)器人系統(tǒng)，高效解決了英國倉碰到的人力、效率等痛點(diǎn)。

“一方面機(jī)器人的投進(jìn)減少了我們招聘的壓力；另一方面機(jī)器人的簡單易操縱減少了我們培訓(xùn)的壓力。”鄭直表示，“由于英國伯明翰倉庫面積有3萬多平方米，人工作業(yè)的倉庫需要超過60人，這些員工都是在不停移動(dòng)的，員工體力消耗大，治理本錢高。而機(jī)器人可以讓他們固定在工作站里工作。”

除英國外，萬邑通海外倉已覆蓋了北美、歐洲、澳洲等跨境電商主力市場，海外倉總面積超39.9萬平方米（相當(dāng)于56個(gè)足球場的面積）。

鄭直分析稱，英國脫歐導(dǎo)致勞動(dòng)力短缺，而新冠疫情的爆發(fā)讓倉庫老員工有所流失，也阻礙了新員工的招聘工作。此外，人工本錢高，培訓(xùn)周期長，倉庫治理員的文化素質(zhì)參差不齊，也影響著倉庫的運(yùn)營效率，而自動(dòng)化正在讓這一切發(fā)生改變。

作為海外倉儲(chǔ)服務(wù)的頭部企業(yè)，萬邑通持續(xù)為商家提供專業(yè)、穩(wěn)定、可靠的跨境訂單履約服務(wù)， 從2012年創(chuàng)辦至今，萬邑通已經(jīng)為全球累計(jì)20000多家跨境賣家提供從國內(nèi)攬收至海外上架、再到尾程派送的可視化一站式跨境服務(wù)，見證了無數(shù)的中國產(chǎn)品逐漸走向世界舞臺(tái)。

同時(shí)，電子商務(wù)正在美國、英國、歐洲等地區(qū)快速發(fā)展，各國的本地化倉庫總面積快速增長，與之對(duì)應(yīng)的是對(duì)高效的自動(dòng)化系統(tǒng)需求的快速上漲，以解決倉儲(chǔ)物流環(huán)節(jié)的痛點(diǎn)。中國公司攜手出海，也用技術(shù)、產(chǎn)品、服務(wù)為這些國家提供來自中國的思路和解決方案。

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電商貿(mào)易以及數(shù)字經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展，國際貨運(yùn)空運(yùn)價(jià)格，使得個(gè)性化消費(fèi)品類增長迅猛。萬邑通服務(wù)于眾多的中小型電商賣家，其英國倉庫內(nèi)sku數(shù)目超過10萬個(gè)，且深度不高，但對(duì)倉庫的公道存放及存儲(chǔ)密度要求極高。

在中國跨境電商發(fā)展的大潮中，諸多跨境供給鏈相關(guān)服務(wù)商們正在為中國跨境電商品牌開辟覆蓋全球的高速公路。

同時(shí)，對(duì)于員工，機(jī)器人系統(tǒng)令工作強(qiáng)度降低，也讓倉儲(chǔ)工作更具“科技感”。

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“量身打造”ACR進(jìn)步運(yùn)營效率

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倉儲(chǔ)物流機(jī)器人的應(yīng)用，提升的不僅是倉儲(chǔ)效率，也幫助萬邑通英國倉有效緩解了用工荒、人工本錢高、治理難等痛點(diǎn)。

每年全球在自動(dòng)化方面的支出超過100億美元，一個(gè)巨大的市場已經(jīng)形成。據(jù)估算，到2025年將有大約50000個(gè)機(jī)器人倉庫，超過400萬臺(tái)機(jī)器人投進(jìn)應(yīng)用。

“企業(yè)需要更高效、更精準(zhǔn)的解決方案，滿足按訂單生產(chǎn)的新模式，為消費(fèi)者提供更快速的交付和更便捷的退貨體驗(yàn)，” Logistics Business在報(bào)道中稱。“自動(dòng)化可以進(jìn)步倉庫運(yùn)營的效率，速度，正確性和安全性。機(jī)器人正在成為行業(yè)焦點(diǎn)。”

海柔創(chuàng)新跨境電商行業(yè)總監(jiān)羅佳麗表示：“一件中國商品從中國送往英國，一個(gè)穩(wěn)定的承諾時(shí)效往往能夠給消費(fèi)者更好的體驗(yàn)，萬邑通與海柔創(chuàng)新ACR聰明倉的上線運(yùn)行，極大地進(jìn)步了海外倉運(yùn)營效率。”

在技術(shù)加持下，萬邑通海外倉上架準(zhǔn)時(shí)率超95%、出庫準(zhǔn)時(shí)率超99.7%、庫存正確率超99.9%、準(zhǔn)時(shí)妥投率超95%。自疫情來，全球供給鏈困難重重，但萬邑通海外倉整體的服務(wù)與操縱并未受到實(shí)質(zhì)影響，出庫準(zhǔn)時(shí)率仍保持在99.7%以上。

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