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加密上海至北京大興、廣州、深圳、成都、廈門、武漢、青島等航線-德國海運

  民航資源網2022年9月15日消息:以“設計無界相融共生”為主題的2022世界設計之都大會上午在上海開幕。

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  C919大型客機是我國按照國際民航規章自行研制、具有自主知識產權的大型噴氣式民用飛機,座級158-168座,國際貨運空運價格,航程4075-5555公里。累計28家客戶815架訂單。

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  中國工程院院士、中國商用飛機有限責任公司首席科學家、C919大型客機系列型總設計師吳光輝在現場表示,8月1日,中國商飛公布完成C919全部的取證前的試飛任務。今年很快將取得民航的適航證,空運報價海運價格,并交付給首家客戶東航。

  適航證的審定是一個全面而復雜的測試過程,不僅包含了數百個試飛科目,還有飛機在地面上各種狀態、各種使用場景下的模擬測試。它考驗的是飛機的安全性、可靠性、可維護性、舒適性等等。對于民航來說,適航證就類似于機動車行駛證,只有擁有它,民航客機才能飛上云霄。國內適航證由中國民航局頒發,廣義上的適航證主要包含型號合格證(TC)、生產許可證(PC)和適航證(AC)。據悉,9月19日,C919飛機將要獲得的就是型號合格證(TC)。假如要類比的話,型號合格證就是報考資格,要符合相應的條件(根據適航規定進行設計)才能獲得進場券;生產許可證是進學考試,要獲得生產許可證才能進行批量生產;而適航證就是畢業證書,證實完全符合所有適航要求,可以投進貿易運行了。需要留意的是,TC和PC兩個證是頒發給型號的,而AC證是頒發給每一架飛機的,可以說AC證是一架飛機的“出廠合格證”。

  2021年3月1日,中國東方航空作為國產大飛機C919全球首家啟動用戶,與中國商飛公司在上海正式簽署了C919大型客機購機合同,首批引進5架,東航成為全球首家運營C919大型客機的航空公司。根據東航的初步安排,該5架飛機引進后,將以上海為主要基地,加密上海至北京大興、廣州、深圳、成都、廈門、武漢、青島等航線。根據中國東航8月31日發布的半年報,東航計劃在2022年下半年接收1架C919。

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