減輕進口商負擔-加拿大多倫多海運
沾恩于關稅降低的商品包括生產投進品、農業設備以及藥品和醫療用品。根據新規：
當地媒體以為，在有效解決外匯短缺題目之前，預計新措施將僅適用于目前滯留在海關的貨物。至于其他仍被扣留的貨物，現在將答應航運公司將進口貨物存放在該國陸港或海關港口外的倉庫，以等待清關。埃及產業聯合會海關和稅務委員會負責人表示，這意味著進口商將可以避免支付因集裝箱滯留在港口而產生的滯期費。
在此提醒，有埃及客戶的貿易商多加留意相關政策變動，即便埃及進口管制有所放松，出口埃及仍請留意貨款安全。
9月4日，埃及財政部長馬伊特發布了有關關稅的新規，海運報價國際快遞，公布降低150種生產投進品的進口關稅，海運費，以推動國家產業發展，并維持就業率。
8月30日，埃及財政部長馬伊特(Maait)表示，鑒于國際經濟危機造成的持續影響，經埃及央行、交通部、貿工部、航運商會和航運代理商協調后，埃及政府已批準一攬子特殊措施，以加快堆積在港口的進口貨物放行，減輕進口商負擔，并于幾天內即生效。
在此前的實際操縱中，進口商支付各類清關費用獲得運單后，需向銀行提交“表格4” (Form 4)以獲取信用證或完成跟單托收流程，但獲取信用證耗時很長。
在此新政策實施后，進口商可以從其銀行獲得一份臨時說明，證實正在處理其表格4，則海關將據此予以清關并直接與銀行協調，以便日后接收信用證。
屆時滯留海關但已完成清關手續的貨物將準予放行、因未取得信用證(L/C)而無法完成海關手續的投資者和進口商免于繳納罰款、食品類貨物和其他貨物準予在海關停留時間從一個月分別延長至四個月和六個月。
據悉，自今年春季以來，為應對外匯短缺，埃及實施了一系列進口管控措施。受外匯短缺、實施信用證政策等影響，埃及進口商在獲取原材料、成品上面臨諸多困難，一些工廠削減產能，一些工廠甚至基本或完全停產。
此外，在貨物被視為“被遺棄”之前，進口商將有更多的時間來處理他們的貨物。食品類和非食品類貨物現在將有四個月和六個月的寬限期，這之后海關當局才會將其視為“被遺棄”貨物。據悉，自2020年以來，該國當局規定，食品和非食品類貨物在被視為遺棄前，在海關停留的時間限制為1個月。被遺棄的貨物通常由國家持有，之后在拍賣會上出售。
該國業內人士以為，這些措施是朝著正確方向邁出的一步，但還不足以解決危機。
• 用于處理農作物、稻草和飼料的設備，以及分揀水果和雞蛋的設備的進口關稅從5%降至2%;• 錳、鐵、鋁、銅和鉛礦石等原材料適用的進口關稅從10%降至5%;• 水泥行業的生產投進品適用的進口關稅從10%降至0-5%不等;• 煤炭、肥料和種子適用的進口關稅從5%降至2%;• 進口車輛和零部件適用的的進口關稅由5%-40%下調至2%;• 自然氣動力汽車適用的進口關稅從30%下調至2%;• 拖拉機、船舶、飛機和鐵路設備適用的進口關稅調整為2%。
