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黑科技加持!效率一舉提升14.2%,山東港口青島港自動(dòng)化碼頭以超高效率第九次刷新世界紀(jì)錄-EMC海派

面向未來,山東港口青島港將緊跟山東港口部署要求,積極響應(yīng)“科技強(qiáng)國”“海洋強(qiáng)國”“交通強(qiáng)國”戰(zhàn)略,全力推動(dòng)生產(chǎn)經(jīng)營、科技創(chuàng)新、新能源技術(shù)應(yīng)用等各項(xiàng)工作進(jìn)位爭先,打造更多示范性、引領(lǐng)性聰明綠色港口建設(shè)樣板。
此次山東港口青島港自動(dòng)化碼頭依托科技上風(fēng),第九次刷新世界紀(jì)錄,再次為廣大客戶、船公司注進(jìn)強(qiáng)心劑。

值得留意的是,相較于3個(gè)月之前、第八次世界紀(jì)錄時(shí)52.7自然箱/小時(shí)的好成績,此次均勻效率達(dá)到60.18自然箱/小時(shí),跨越幅度巨大,鐵路運(yùn)輸上海空運(yùn),一舉躍升14.2%,如此亮眼的成績,源于山東港口青島港自動(dòng)化碼頭自主研發(fā)的集裝箱碼頭智能指揮控制系統(tǒng)。
山東港口一體化改革發(fā)展以來,確立了以打造“國際領(lǐng)先的聰明綠色港”為首的“五個(gè)國際領(lǐng)先”戰(zhàn)略目標(biāo),全力以赴提速聰明綠色港口建設(shè)。“連鋼創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)”堅(jiān)持以實(shí)際生產(chǎn)需求為導(dǎo)向,圍繞服務(wù)升級(jí)、效率提速、本質(zhì)安全開展自主創(chuàng)新科技攻關(guān),建成目前全球研發(fā)用時(shí)最短、算法最智能、功能最豐富、架構(gòu)最先進(jìn)、運(yùn)行最靈敏、界面最友好的集裝箱碼頭智能指揮控制系統(tǒng)。

黑科技加持!效率一舉提升14.2%,山東港口青島港自動(dòng)化碼頭以超高效率第九次刷新世界紀(jì)錄-EMC海派



這是山東港口青島港貫徹落實(shí)山東港口第一次黨員代表大會(huì)會(huì)議精神,加快建設(shè)世界一流海洋港口的有力踐行,也是堅(jiān)持高水平科技自立自強(qiáng)之路,以科技?xì)饬χΩ劭诟哔|(zhì)量發(fā)展、全力保障運(yùn)輸通道暢通,促進(jìn)經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定的生動(dòng)實(shí)踐。
來源:青島港

當(dāng)前,國內(nèi)國外散發(fā)性疫情形勢(shì)嚴(yán)重,加之地緣沖突等復(fù)雜因素,對(duì)港航行業(yè)帶來重重壓力。作為國民經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)性、關(guān)鍵性設(shè)施,山東港口青島港貫徹落實(shí)山東港口部署要求,統(tǒng)籌疫情防控與生產(chǎn)經(jīng)營,依托科技?xì)饬Γ瑒?chuàng)新作業(yè)流程,筑牢防疫防線,進(jìn)步作業(yè)效率,確保常態(tài)化疫情防控背景之下,服務(wù)質(zhì)量更優(yōu),1-5月份,山東港口青島港貨物吞吐量同比增長3.3%,集裝箱同比增長7.8%,有力踐行了“疫情要防住,經(jīng)濟(jì)要穩(wěn)住,發(fā)展要安全”的部署要求。
 

黑科技加持!效率一舉提升14.2%,山東港口青島港自動(dòng)化碼頭以超高效率第九次刷新世界紀(jì)錄

2022年06月30日 10時(shí) 青島港


據(jù)了解,該系統(tǒng)基于當(dāng)前最新架構(gòu)進(jìn)行研發(fā),涵蓋碼頭治理、堆場(chǎng)治理、船舶裝卸、設(shè)備調(diào)度與控制、智能閘口、智能終端、監(jiān)控與仿真等功能,是一次更為集中、更為全面的系統(tǒng)革新、流程再造、業(yè)務(wù)重塑,實(shí)現(xiàn)了量變到質(zhì)變的躍升。同時(shí),該系統(tǒng)運(yùn)用專家系統(tǒng)、深度學(xué)習(xí)等技術(shù),海運(yùn)費(fèi),推動(dòng)傳統(tǒng)的自動(dòng)化生產(chǎn)模式向動(dòng)態(tài)分析、科學(xué)決策、優(yōu)化迭代的全智能化生產(chǎn)模式轉(zhuǎn)變,以“九項(xiàng)首創(chuàng)”為碼頭效率持續(xù)攀升提供強(qiáng)有力保障。




6月28日,山東港口青島港自動(dòng)化碼頭再傳喜報(bào),在“德翔許明”輪作業(yè)中,自動(dòng)化碼頭橋吊均勻單機(jī)作業(yè)效率達(dá)到了60.18自然箱/小時(shí),橋吊最高單機(jī)作業(yè)效率達(dá)到67.76自然箱/小時(shí),效率一舉提升14.2%,第九次刷新自動(dòng)化碼頭裝卸效率世界紀(jì)錄。

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