深圳安普國際物流據(jù)悉受物流業(yè)務(wù)的貢獻(xiàn)增加,拉動新加坡郵政截止到3月底的全年度凈利潤增長74.5%至8310萬新加坡元,營業(yè)收入增加18.6%至16.7億新加坡元。   集團(tuán)強(qiáng)調(diào),全年度營業(yè)收入增長的主要原" />   深圳安普國際物流據(jù)悉受物流業(yè)務(wù)的貢獻(xiàn)增加,拉動新加坡郵政截止到3月底的全年度凈利潤增長74.5%至8310萬新加坡元,營業(yè)收入增加18.6%至16.7億新加坡元。   集團(tuán)強(qiáng)調(diào),全年度營業(yè)收入增長的主要原"/>

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新加坡郵政營收增加18.6%預(yù)計國際貨運量將增加大連宏信國際物流


  深圳安普國際物流據(jù)悉受物流業(yè)務(wù)的貢獻(xiàn)增加,拉動新加坡飛時達(dá)快遞截止到3月底的全年度凈利潤增長74.5%至8310萬新加坡元,營業(yè)收入增加18.6%至16.7億新加坡元。
 
  集團(tuán)強(qiáng)調(diào),全年度營業(yè)收入增長的主要原因是集團(tuán)2021年11月把澳大利亞物流公司Freight Management Holdings(FMH)的持股增加到51%,抵消了飛時達(dá)快遞和包裹業(yè)務(wù)收入的下跌。這是因為物流貢獻(xiàn)增加以及企業(yè)的間接開銷減少,全年度的營運盈利也上升41.3%至1.12億新加坡元。廣州華洲國際物流有限公司
 
  根據(jù)各個業(yè)務(wù)表現(xiàn)來了解,飛時達(dá)快遞和包裹業(yè)務(wù)的全年度營業(yè)收入下跌16.3%,主要是因為新冠肺炎疫情持續(xù)影響空運業(yè)務(wù),導(dǎo)致國際飛時達(dá)快遞和包裹數(shù)量減少。物流業(yè)務(wù)的全年度營業(yè)收入則上升61.6%。其中,澳大利亞郵遞公司CouriersPlease營業(yè)收入增長7.5%,但是公司受到疫情以及澳大利亞東部極端天氣的影響,促使成本增加。
 
  房地產(chǎn)業(yè)務(wù)的全年度營業(yè)收入減少8.2%,國際物流系統(tǒng)的組成這是因為脫售了經(jīng)營貨倉、儲存和物流服務(wù)的General Storage Company集團(tuán)(GSC)。
 
  集團(tuán)下半年業(yè)績也不遑多讓,凈利潤同比增加188%至4806萬元,營業(yè)收入上升34%至9.34億新加坡元。
 
  新加坡飛時達(dá)快遞總裁馮行偉透露,下半年的業(yè)務(wù)持續(xù)復(fù)蘇,這是因為全球很多地方已放寬新冠肺炎疫情限制措施,并接受地方性流行病的狀態(tài)。青島港灣國際物流集團(tuán)投資的FMH為營業(yè)收入帶來龐大貢獻(xiàn)。集團(tuán)將繼續(xù)整合業(yè)務(wù)以及建立端到端的能力,這對集團(tuán)在澳大利亞物流市場的地位有利。
 
  伴隨著新加坡自2022年4月1日起放寬旅行限制,以及全球更多國家重新開放邊境,樟宜機(jī)場國際貨運量的增加預(yù)估為集團(tuán)國際業(yè)務(wù)的復(fù)蘇提供支撐。另一方面,全球供應(yīng)鏈物流瓶頸情況若是改善,貨運代理業(yè)務(wù)的海運費預(yù)估降低。大連宏信國際物流

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