國泰航空3月載客3.06萬人次 同比增加65.2%-德國海運
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“貨運方面，長途航線的運力續受現行機組職員檢疫措施所限，但我們樂于能夠恢復亞特蘭大、休斯敦及邁阿密的航線。固然削減了長途航班，但我們調動機隊及機組職員運作更多亞洲區內航班，特別是需求相對強勁的東北亞及南亞地區。整體而言，我們的貨運運力較1月份的最低位恢復逾40%，但亦只達疫情前水平的29%。
顧客及商務總裁林紹波表示：“就客運業務而言，3月份的經營環境依然非常嚴重。月內的客運運力仍處于低位，相比疫情前的水平不足2%。
“在需求方面，因與內地的跨境貨車運輸續受限，而華南地區的生產線亦受防疫措施影響，香港的貨量于3月份有所減少。
貨運
客運
國泰航空于3月份載客三萬零六百二十八人次，較2021年同月增加65.2%，相比疫情前2019年3月的水平下跌99%。收進乘客千米數按年上升44.9%，但與2019年3月相比則減少99%。乘客運載率增加24.3個百分點至45.6%，以可用座位千米數計算的運力按年減少32.5%，與2019年3月相比下跌98.2%。在2022年首三個月，載客人次較往年同期增加23.5%，但運力下跌66.1%，而收進乘客千米數則上升1.2%。
“由于在3月份旅客不得經香港國際機場轉機、以及就九個國家實施的禁飛令，因此我們偏重香港的離境客運需求。我們樂見上述兩項限制已于4月1日解除。解禁后首班國泰客機于3月31日由倫敦啟程，接載264名乘客于翌日抵港。
“我們會竭力增加航班，以配合顧客對機位的需求，國際物流，并繼續靈活應變，把握市場契機。
國泰航空于3月份運載九萬七千一百六十六公噸貨物，較往年同月增加16.6%，但與2019年3月相比減少47.5%。月內的貨物收進噸千米數按年下跌28.4%，與2019年3月相比減少65.6%。運載率下跌4.9個百分點至81.5%。以可用貨物噸千米數計算的運力則按年減少24.1%，與2019年3月相比減少71.1%。在2022年首三個月，載貨量較往年同期下跌13.8%，運力減少49.2%，而貨物收進噸千米數則下跌50.3%。
“貨運方面，4月份的貨運運力續受現行運作限制影響，將與3月份相若。盡管如此，我們積極增加長途貨運航班的運力，將有限度恢復前往歐洲的貨機航班，包括于4月中重投服務的法蘭克福貨機航班。
“此外，我們于3月份亦需下調前往中國內地，尤其是上海的客運運力，以配合當地收緊的防疫措施。
“我們預期上海當地疫情會令其出口量將大幅減少。然而，隨著跨境貨車運輸的樽頸得到緩解，香港市場的空貨量需求應能逐步恢復，海運報價國際快遞，而由其他市場經香港出口的貨運量仍然穩健。
“然而，其他市場的轉口貨運需求強勁，令3月份的貨運量按月增加49%。月內快速抗原測試劑及其他醫療物資在區內的運輸需求持續殷切。
民航資源網2022年4月15日消息：國泰航空今天公布2022年3月份客、貨運量數據。由于全球2019冠狀病毒病疫情持續，香港及多個
