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努力確保貨物運輸容量-美國FBA海派

  全日本空輸和日本航空雖未被禁止飛越俄羅斯領空,但決定停運部分歐洲航線。這是由于存在被排除在航空保險對象之外,或因機體故障在俄緊急降落時在當地難以采購零部件的風險。

  全日空計劃通過中亞、日航通過美國阿拉斯加州的迂回航線來極力維持歐洲線航班,以滿足海外日僑回國及必要物資的運輸需求。盡管如此,空運報價海運價格,由于飛行間隔延長、燃料搭載量增加,不得不減少旅客和貨物的運輸量。全日空18日起部分航班將在奧地利進行中途加油,以抑制燃料搭載等,努力確保貨物運輸收留量。

  “由于烏克蘭局勢等諸多因素,PCR檢測試劑盒何時進貨變得無法預計”。愛媛縣7日起的一段時間暫停縣內4個會場的免費檢測。鑒于奧密克戎毒株蔓延,檢測試劑盒從2月前后起發展為全球范圍的爭奪戰。加上空運的停滯,依靠進口歐洲產品的國內檢測公司試劑盒的購進變得越發困難。

  來自歐洲的貨物除了奶酪、葡萄酒、生火腿、蔬菜外,還有服裝及名牌商品等眾多種類。日本貨物航空(千葉縣成田市)經過荷蘭連接成田和意大利米蘭的歐洲線每周運航五趟往返,但3月上旬因持續停運貨物積存。作為壽司食材人氣很高的三文魚也多為空運,已早早出現漲價動向。

  新冠邊境口岸對策導致國際線持續大規模減少航班,貨物運輸能力本就很弱。俄羅斯進攻烏克蘭后,歐美各國和俄羅斯禁止對方飛機在自己領空內飛行,日本起降的外國航空公司歐洲航班進一步減少。

  各航空公司飛機避開俄羅斯領空飛行的做法擴大,連接歐洲與日本的航空貨物運輸能力不中斷縮小。歐洲線航班紛紛停運,食品和服裝等無法運到日本,已影響到國民生活。還發生了無法進口新冠檢測試劑盒,部分檢測會場不得不停止檢測的情況。

  有運輸業者指出:“航空貨物優先新冠疫情相關物品,但盡管如此,海運費,現狀是受航班減少的影響,運輸空間仍然不足。”

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