2021年全年中國民航乘務員發展統計報告-cosco海派

運輸航空公司乘務員的男女比例此次稍有變化，女性乘務員比例較上半年增加了1個百分點，為77%。男女比例接近1:3。

年齡分布

民航局信息中心發布2021年全年中國民航乘務員發展統計報告。本報告主要基于民航局飛標司FSOP體檢合格證系統，對截止2021年12月31日持有有效體檢合格證并任職于在運行的航空公司乘務員進行統計分析。

據不完全統計，目前大陸籍乘務員中有4919名少數民族同胞，占到大陸籍乘務員總人數的5.1%，比上半年進步了0.1個百分點。少數民族乘務員總人數排名前三的依然是滿族、回族和蒙古族，海運報價國際快遞，共占到少數民族乘務員總人數的一半以上，乘務員總人數大于10人的少數民族達到27個，較上半年有所增加。門巴族、基諾族、京族、獨龍族和珞巴族暫無人從事空乘工作。

民族分布

圖6-2 中國大陸籍乘務員人數

性別比例

圖4 乘務員男女比例

中國國籍乘務員的年齡分布呈現明顯的正偏態分布，女性乘務員的從業年齡高峰為25歲，男性乘務員的從業年齡高峰為26歲。而在我國從業的外籍乘務員群體中，年齡分布沒有明顯的分布規律，女性從業年齡高峰為32歲，男性在不同年齡段人數相當。
中國籍乘務員占我國運輸航空公司乘務員總數的99.97%，其中，港臺地區乘務員約占0.2%。目前我國運輸航空公司的外籍乘務員共來自于四個洲的13個國家。第一大來源主要是亞洲國家，其中韓國和日本居多，第二大來源是歐洲，以法國、葡萄牙居多，來自非洲和北美洲國家的外籍乘務員非常少。

圖1-2 運輸航空公司乘務員隊伍規模注：本報告航空公司規模分布不包含港澳臺地區航司。

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圖3-1 中國籍男性、女性乘務員年齡分布

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中國籍乘務員五大戶籍來源地分別為山東省、四川省、遼寧省、江蘇省和黑龍江省，其中來自山東省的乘務員人數依然保持萬人以上的數目規模。

圖2-2 外籍乘務員人數前五名國家

圖5 乘務員人數大于10人的少數民族

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圖6-1 中國籍乘務員戶籍分布

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2021年全年乘務員規模保持平穩態勢，部分航空公司乘務員人數出現小幅度的增加，航空公司規模分布整體未有太大變化。三大航穩居空乘隊伍規模第一梯隊，空乘人數之和占整個運輸航空乘務員總數的46.1%，較上半年占比下降0.2%。其中南航乘務員16784人，占比為17.3%；國航乘務員14155人，海運報價國際快遞，占比為14.6%；東航乘務員13881人，占比為14.3%。海南航空、深圳航空、四川航空和廈門航空四家航空公司空乘隊伍占據第二梯隊，隊伍規模均在4000人以上，第一、第二梯隊共約占據運輸航空公司乘務員總數的67.3%。

圖2-1 外籍乘務員國籍分布

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