這次“開門大吉”，是青島港、金控團體在港口供給鏈金融、港口大宗商品交易以及提升港航綜合服務能級等領域的業務融合新成果，為山東港口全面融合開了好局，也成為山東港口心懷“國之大者&rdq" /> 這次“開門大吉”，是青島港、金控團體在港口供給鏈金融、港口大宗商品交易以及提升港航綜合服務能級等領域的業務融合新成果，為山東港口全面融合開了好局，也成為山東港口心懷“國之大者&rdq"/>

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這次“開門大吉”，是青島港、金控團體在港口供給鏈金融、港口大宗商品交易以及提升港航綜合服務能級等領域的業務融合新成果，為山東港口全面融合開了好局，也成為山東港口心懷“國之大者”，跨境鐵路國際物流，落實“六穩”“六保”政策，踐行國企社會責任，以企業金融氣力提升服務質效、保障實體金融和民生需要的有力佐證。據了解，青島港、金控團體下一步將復制此次成功模式，推進玉米質押監管業務，聯合走訪濰坊、臨沂、東營等省內20余家玉米深加工企業，形成拼船進口機制，協同打造貨物金融化的港口貿易融資生態圈。
 



山東港口青島港董家口分公司市場部糧食營銷中心主任宋兆偉對此也非常認同：“這是我們操縱的首筆大豆現貨質押監管業務，盤活了港口上風資源，推動我們從傳統裝卸服務向‘物流+供給鏈+金融’綜合服務轉型升級，進一步增強了客戶粘性，將進一步激發港口商流、物流、資金流和信息流融合發展的最大效應。”
來源：航運界網

2月16日，海運費，濰坊某肉制品產業鏈加工企業市場業務部劉經理收到了短信通知資金到賬成功的信息，愁眉不展的臉上終于有了笑臉。山東港口青島港與金控團體攜手打造的山東港口2022年首單大豆品種現貨質押融資業務成功落地，給劉經理所在的公司提供了4000萬貸款，在購買生豬飼料原材料大豆的付款節點上“添薪加柴”，一下解了公司的燃眉之急。
“真沒想到，跑了這么多地方，最后是港口一錘定音，盤活了我們的大豆港存，讓我們在不耽誤提貨的情況下專心加工豆粕飼料，融資模式靈活、效率高，放款時效杠杠的。”劉經理興奮地說。
讓劉經理如此滿足的結果，正是山東港口全面融合發展帶來的。春節前，受疫情沖擊與生長周期影響，市場生豬供不應求。劉經理所在的公司計劃擴大種豬繁育產能，擴大飼料原材料大豆的進口規模。但受疫情影響，公司應收賬款速度明顯下降，資金流緊張。劉經理跑了多家銀行求助，但由于年底銀行放款額度緊縮，其他融資方式放款周期較長而且條件苛刻，讓公司陷進了進退兩難的境地。
寧可千難萬難，不能讓客戶一時犯難。關鍵時刻，山東港口的全面融合體現出了快速反應、高效協同的上風。山東港口金控團體第一時間通過青島港得知了客戶的困難，進行了深進對接、具體調研，迅速為客戶量身定制了“全程通”產品解決方案。他們以客戶企業豆粕購銷合同產生的應收賬款為融資背景設計保理架構，用客戶在青島港董家口分公司庫存的1.2萬噸大豆原材料作為質押物發放貸款，由青島港董家口分公司質押監管，追加客戶母公司擔保，終極滿足了客戶活動資金需要。


節后上班第一天，青島港、青島港董家口分公司、金控團體供給鏈金融日照團隊與濰坊客戶四地協同，全力推進大豆質押監管操縱流程，克服異地交流阻礙，進行多輪現場磋商對接，優化業務方案、梳理合同文本、確定每個細節、節省內部審批流程，僅用7天就完成了其他金融機構通常需要20-30天的流程，4000萬元資金趕在2月18日客戶用款前2天到賬，得到了高度認可。金控團體供給鏈金融日照團隊負責人李玉平說：“通過這次合作，我們為客戶解決了困難，支持港口伙伴獲得了更穩定的貨源和吞吐量，也為港口金融樹立了品牌、增加了收益，可以說一舉三得、多方共贏！”


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