俄羅斯坦克和其他重型裝備從北部幾個地區以及南部的克里米亞半島越過（俄烏）邊境-物資航運
受俄烏局勢影響，歐洲自然氣價格上漲41%，納指期貨大跌3%，標普500指數期貨、道指期貨跌超2%。WTI原油日內漲幅達6%，報97.68美元/桶。國內商品期貨多數收漲，豆二漲逾7%，液化石油氣漲近7%，菜粕、棕櫚油漲逾6%，豆油、PTA、原油、豆粕漲逾5%，燃油、短纖、花生漲逾4%，滬銀漲逾3%，滬金漲2%。美油4月合約、布油5月合約均漲逾6%，布油5月合約觸及100美元/桶關口。
據相關數據顯示，中國與烏克蘭之間的貿易總額在2020年達到了1008億。
歐盟委員會副主席兼外交政策主管Borrell：歐盟領導人將同意對俄羅斯實施最嚴厲的制裁，并將向烏克蘭提供緊急援助。
俄烏局勢影響全球，哪個船型將受益？
2022年02月25日 22時 航運界網
德國副總理Habeck稱，中期內不會看到北溪2號投進運營。
美國總統拜登誓言美國及其盟友將對俄羅斯實施“嚴厲制裁”。
此外，截至本日傍晚17:00消息：
事實上，黑海是歐亞大陸的一個內海，沿海國家有保加利亞、羅馬尼亞、土耳其、烏克蘭、俄羅斯和格魯吉亞。自從失往克里米亞后，敖德薩對于烏克蘭來說是非常重要了，從某種維度來講，假如沒有了敖德薩的烏克蘭實際上就是一個內陸國。
顯然今天之前歐美等國的種種制裁并沒有對俄羅斯今天的決策產生限制影響。
有官員稱英國將對俄羅斯實施前所未有的制裁。（彭博）
過往一年俄羅斯一半以上的原油出口目的地是歐盟，國際貨運空運價格，但受到制裁，這種貿易并非不可替換。莫斯科可以通過管道和船舶將出口轉移到亞洲，反過來講，歐盟將需要向中東尋求更多原油供給，主要由蘇伊士型油輪和阿芙拉型油輪運輸。
值得一提的是，據塔斯社15點33分消息，俄羅斯黑海港口照常運行。
對航運業的影響：
業內人士表示，對俄羅斯制裁以及俄軍今天的表現，可能會導致原油貿易模式發生變化是大概率事件，戰爭將使油輪受益，尤其是阿芙拉型油輪和蘇伊士型油輪。
據法新社消息，俄羅斯地面部隊進進烏克蘭。烏克蘭邊防部隊表示，俄羅斯坦克和其他重型裝備從北部幾個地區以及南部的克里米亞半島越過（俄烏）邊境。俄羅斯國防部表示，大批烏軍士兵放下武器并丟棄陣地。俄羅斯國防部說，不會對放下武器的陣地進行攻擊。
普京說：我重申，我們根本別無選擇。今天的事并非是想損害烏克蘭和烏克蘭人民的利益，而是保護俄羅斯自己不被那些挾持烏克蘭并試圖利用烏克蘭反對我國和我國人民的人所傷害。我再說一遍，我們的行動是針對已對我們構成的威脅的自衛行為，并防止發生比現在更大的多難難。他夸大，北約正在接近俄羅斯的邊界。30年來，俄羅斯一直試圖就北約不東擴達成協議，但卻受到欺騙、施壓和訛詐。
2021年，中國從烏克蘭進口32億美元谷物。烏克蘭經濟發展、貿易和農業部的數據顯示，2019-2020市場年度烏克蘭所有谷物的出口總量僅次于美國，成為世界第二大糧食出口國。2019-2020市場年度烏克蘭大麥出口居世界第二，玉米出口世界第四，小麥出口世界第五。
普京在講話中還敦促烏克蘭士兵放下武器回家。他警告，任何可能發生的流血事件都將由烏克蘭政府擔責。他還說，他有信心俄羅斯軍人會履行他們的職責。據國際文傳電訊社報道，俄海軍黑海艦隊在黑海和亞速海開展行動，今天中午俄陸戰隊已登陸烏克蘭敖德薩和馬里烏波爾。
正如我們所看到的，今天俄軍的一些列閃電行動，引發全球市場巨震。
據了解，敖德薩港（Odessa Port）始建于1415年，1975年改稱敖德薩。位于烏克蘭南部敖德薩灣西南岸，瀕臨黑海西北側，是烏克蘭的最大港口，也是烏克蘭的主要油港。19世紀下半葉起成為重要商港，并且又是黑海北岸的最大港口。該港和世界60多個國家的200多個港口有貿易往來。主要進口貨物有原油、煤、棉花及機械等，出口貨物主要有糧谷、糖、木材、羊毛及雜貨等。年貨物吞吐能力達3000萬噸。
韓國將加進對俄羅斯實施制裁。（彭博）
俄羅斯總統普京24日在對俄羅斯民眾發表的特別講話中表示：“我再說一遍，我們是自衛行為，無論是誰企圖干擾我們，甚至對我們的國家、我們的人民構成威脅，都應當明白，俄羅斯的回擊將是迅速的。”
日本首相岸田文雄：下令確保在烏克蘭的日本人的安全。譴責俄羅斯動搖世界秩序的基礎。
2021 年俄羅斯對歐盟的原油出口量為1.14億噸（約占全球海運原油貿易的 5%），而2020年為1.07億噸，2019年為1.29億噸。，海運報價國際快遞上一篇 山西航空產業團體黨委書記郝孝義接受審查調查-ups快遞
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