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未來國際貿易聯盟成員將共同努力-cosco海派

未來國際貿易同盟成員將共同努力-cosco海派

DCSA首席執行官Thomas Bagge表示，“從一開始，DCSA就了解跨行業合作對于實現電子提單（eBL）的重要性。未來國際貿易同盟的成立是一個重要成果。海運承擔著全球 90% 的貨物運輸。因此，涉及提單交易的利益相關者非常復雜——從監管機構、保險公司，到各個行業的托運人。為了促成電子提單（eBL）的廣泛使用，他們都必須采用數字提單標準。DCSA與這幾大國際行業組織之間的協議，這是我們實現集裝箱運輸文件標準化過程中的一個激動人心的里程碑。我們贊賞這些組織的遠見和領導力，與他們一起努力，進一步提升集裝箱運輸行業的透明度、效率、可靠性和可持續發展。”

Digital Container Shipping Association(以下簡稱“DCSA”)是一個中立的非盈利組織，由全球9家主要班輪公司成立，旨在實現集裝箱航運業的數字化和標準化。
航運界網消息，2月15日，DCSA公布與包括波羅的海國際航運公會（BIMCO）、國際貨運代理協會聯合會（FIATA）、國際商會（ICC）和SWIFT在內四大國際組織簽署諒解備忘錄，旨在組建未來國際貿易同盟（FIT），承諾共同合作以實現國際貿易數字化的標準化。

 



SWIFT的首席戰略官David Watson表示，”SWIFT連接了200 多個國家的11,500 家機構，每年為超過2萬億美元的全球貿易提供便利。近年來，我們顯著加快了跨境活動，并正在大規模創新以使其即時化。為此，我們很興奮成為這一跨行業合作的一部分，通過標準化解決分岐，并實現整個生態系統的互通性，讓海量的數據在多個平臺之間自由活動。”

DSCA組建未來國際貿易同盟推廣電子提單應用

2022年02月17日 11時 航運界網


圖片

國際貨運代理協會聯合會（FIATA）總干事Stephane Graber博士表示, “貿易和航運所有參與者之間的互通性是實現順暢數據交換和簡化我們成員端到端運輸流程的關鍵基礎，FIATA 作為唯一可轉讓的多式聯運單據的所有者，得到了聯合國貿發會議和國際商會的認可，堅信全行業努力建立開源、可互通的標準對于實現國際貿易的數字化至關重要 . FIATA致力于促進貨代采用數字化流程。我們率先制定了FIATA電子提單 (eFBL) 標準，該標準將進一步促進參與提單 (B/L) 交易的所有利益相關者接受電子文件。通過簡化他們的日常操縱，我們的成員將能夠專注于在數字化的基礎上為他們的客戶創造真正差異化的產品。”


國際商會（ICC）總干事John W.H. Denton AO表示，“ICC代表著100多個國家的4500萬家公司，我們的使命是讓每一個人、每一天、每一個地方都可以做生意。實現這一目標意味著需要找到方法，空運報價海運價格，使國際貿易遠低于目前的復雜程度。通過未來國際貿易同盟，我們正在與主要行業參與者合作，創建并加快提單數字標準的采用，這將使國際貿易大大簡化、安全和無縫。這將推動航運生產力和貿易模式的巨大變化，這兩個關鍵因素有助于企業更好地重建并開釋出前所未有的潛力。”

波羅的海國際航運公會（BIMCO）秘書長兼首席執行官David Loosley表示，“集裝箱運輸文件的數字化將為依靠跨行業運輸的國際供給商創造價值，將這些標準與我們在 DCSA 的協助下開發的干散貨和液散貨行業的電子提單標準保持一致，將有助于加速全球貿易的數字化。”
通過這一舉措，未來國際貿易同盟成員將共同努力，讓人們熟悉到通用數據標準對國際司法的重要性，鐵路運輸上海空運，旨在促進監管機構、銀行和保險公司接受和采用電子提單（eBL），并同一這些組織與客戶、承運人以及行業利益相關者之間的數據交換。

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