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截至2021年12月31日-EMC海派

油輪市場持續疲軟，FSL信托2021年虧152.2萬美元

2022年02月08日 11時 航運界網

 

2021年第四季度，FSL信托收進494.5萬美元，與2020年同期的683.5萬美元相比下降27.7%。2021年第四季度調整后EBITDA為144.1萬美元，與2020年同期的305.4萬美元相比下降52.8%。第四季度凈利為8.8萬美元，而2020年同期為虧損222.3萬美元。

 

FSL信托董事會主席Stathis Topouzoglou表示，公司相繼出售了2艘油輪、1艘化學品船和1艘集裝箱船舶，2021年的市場證實這些決策是正確的。公司75%的船舶簽署了期租合同，這保證公司能經受住油輪市場持續低迷的局面。與此同時，公司將繼續尋找新的機會，為信托基金帶來可持續的回報。
 

FSL信托2021年全年收進2497.5萬美元，與2020年同期的4833.2萬美元相比下降48.3%。2021年全年調整后EBITDA為676.3美元，與2020年同期的2911.8萬美元相比下降76.8%。受2021的油輪市場低迷導致其在聯營池和現貨市場運營的油輪表現不佳，以及270萬美元的非現金損失的影響，2021年全年虧損152.2萬美元，而2020年全年凈利624.6萬美元。

 

航運界網消息，鐵路運輸上海空運，新加坡油輪信托First Ship Lease Trust (以下簡稱“FSL信托”）近日公布其未經審計的2021年第四季度和全年財報。


根據財報，截至2021年12月31日，FSL信托擁有11艘油輪。其中8艘船舶以固定租金期租經營，海運費，3艘船舶在現貨市場營運。

 

FSL信托首席執行官RogerWoods表示，盡管在2021年底和今年1月，油輪市場有改善的跡象。但到目前為止，整個冬季油輪運價令人失看，這對公司的業績造成了影響。非常慶幸，公司大部分船舶簽訂了期租合同，且杠桿率較低。

 

來源：航運界網

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