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出行安全中最重要的一環顯然依然是疫情防控-航運

  在目前多個地區仍持續出現新增病例,以及新的變種病毒奧密克戎與此前的德爾塔病毒對防疫工作帶來巨大的壓力下,出行安全中最重要的一環顯然依然是疫情防控。

  往哪兒大數據研究院院長蘭翔分析:今年春運旅客流進趨勢以川渝西南地區為主,其中二線城市前往三四線城市的旅客量比較多。

  東航旗下低本錢航空公司中國聯合航空方面則透露,1月17日-2月25日春運期間,計劃投進58架運力(含3架A330),計劃執行航班總量8700余班次,客運總量預計達85萬人次左右。

  海南航空方面也表示,為滿足春節期間旅客出行需求,海南航空計劃運行國內航班1.9萬班,較往年同期上漲23%,計劃提供388萬座位數,同比提升18%,旅客運送量預計突破253萬人次,同比提升20%。

  往哪兒數據顯示,2022年春運機票預訂量同比往年也有較大漲幅。值得留意的是,往年機票緊俏線路,多地已取消直飛,保存直飛的地區,機票價格同比往年稍有上漲。據往哪兒平臺顯示,北京至佳木斯航線在春節前三天直飛航班票價高達6400元,中轉航班價格也在1500元以上,中轉時間從3小時到11小時不等。

  據上海吉祥航空方面透露,今年春運期間計劃執行1.5萬個航班,并推出“祥虎迎新

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