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按照年旅客吞吐量5500萬人次、飛機起降40萬架次設計-蒙特利爾海運

  對于此項工程,批復中提出按照京津冀民航協同發展和天津機場國際航空物流中心定位,注重強化機場貨運功能;以打造機場為核心的綜合交通關鍵為重點,做好T3航站樓和綜合交通建設方案;及時安排配套資金支持項目建設等建議要求。

  天津濱海國際機場定位為區域關鍵機場、國際航空物流中心。此前,天津濱海國際機場二期T2航站樓于2014年投進使用,規劃年旅客吞吐量2500萬人次。

  為進一步進步天津機場綜合保障能力,推動京津冀機場群協同發展,海運報價國際快遞,完善天津市綜合交通運輸體系,促進區域經濟社會發展,中國民用航空局和天津市政府批復同意建設天津濱海國際機場三期改擴建工程。批復內收留顯示,該工程總投資188.62億元,按照年旅客吞吐量5500萬人次、飛機起降40萬架次設計。工程主要建設內收留包括,新建41萬平方米T3航站樓、76個機位的站坪,將東跑道及其第一平行滑行道向北延長400米;新建6萬平方米綜合換乘中心和10萬平方米停車設施;配套建設機務維修、消防、給排水、供電等生產生活輔助設施。

  民航資源網2021年12月17日消息:據天津日報,日前,中國民用航空局和天津市政府正式批復同意建設天津濱海國際機場三期改擴建工程。未來,天津濱海國際機場將新建一座41萬平方米T3航站樓,海運報價國際快遞,可滿足年旅客吞吐量5500萬人次運行需求。

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