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美國洛杉磯和長灘港口堆積大量空集裝箱阻礙進(jìn)口君駿國際貨運代理


  華裕國際貨運代理有限公司據(jù)悉伴隨著海運承運人爭先恐后地將空箱返回亞洲的工廠,數(shù)十萬個空集裝箱正在裝滿整個地區(qū)的海運碼頭和卡車堆場,并且占用稀缺的卡車運輸設(shè)備。美國供應(yīng)鏈出口方面的僵局反映了阻礙進(jìn)口的擁堵,官員們指出,洛杉磯和長灘港口解開瓶頸的努力變得復(fù)雜化。
 
  據(jù)長灘港執(zhí)行董事馬里奧·科德羅(Mario Cordero)在談到成堆的空箱子時表示:“它們占用了碼頭的區(qū)域空間,這是一個嚴(yán)重的問題。”
 
  航運公司將回收空集裝箱作為優(yōu)先事項,由于他們期望將它們帶回太平洋,以采用亞洲出口的高運費。鋒帆國際貨運代理有限公司這打破了通常橫跨美國的運輸集裝箱的往返行程,現(xiàn)如今更多的客戶在附近已經(jīng)堆滿貨物的倉庫拆箱。
 
  由于船舶已經(jīng)滿員,沒有足夠的區(qū)域容納空箱,之后將這些空箱堆放在越來越高的堆垛上,等待運輸和裝載到出境船舶上。
 
  洛杉磯港執(zhí)行董事吉恩·塞羅卡(Gene Seroka)在近期的一次會議上告訴港口專員,已經(jīng)為空集裝箱開放了數(shù)百塊私人土地。泛捷國際貨運有限公司在近期從港口綜合體到80英里外的圣貝納迪諾的直升機(jī)之旅中,他看到集裝箱散落在整個地區(qū)。
 
  這其中一些箱子有可能已經(jīng)裝滿了貨物。但是由于托運人不喜歡將價值數(shù)百萬美元的商品留在公共場所,因而大多數(shù)商品很可能是空的。
 
  這些盒子是2021年進(jìn)口激增的結(jié)果,由于在Covid-19大流行期間消費者將支出從服

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