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是課題主要的研究對象-美國空運

  在當天的發布會上,方瀾意首先發表視頻致辭表示,積極應對天氣變化、實現碳中和已是世界盡大多數國家的共叫,國際社會應該在這方面加強協調與合作并采取更加迅速、有效的行動。他指出,中國和美國上周在格拉斯哥發布聯合宣言,鐵路運輸上海空運,承諾在21世紀20年代采取強化的天氣行動,這有利于促進全球進一步在應對天氣變化領域提升目標,并繼續尋找創新解決方案以更快地實現碳中和。同時他也提到東航是他最喜歡的中國航空公司,企業主動參與碳減排研究,可以讓碳減排方案更好地從科技研究到技術創新的實踐落地。

兩國大使出席!中意智庫攜手發布民航雙碳重磅成果

  李軍華在視頻致辭中表示,中方堅定走綠色低碳發展道路,提出了《2030碳達峰行動方案》等多項務實舉措,明確時間表和路線圖。目前,中國正有條不紊地向實現“雙碳”目標邁進。中意兩國在應對天氣變化方面是志同道合的好伙伴,相互贊賞和支持對方實現“雙碳”和“綠色轉型”發展的目標和舉措。民航業減排需要科學思維、創新手段,中意雙碳課題研究報告的出爐非常及時、必要,將為民航業實現低碳發展做出突出貢獻。

東航供圖

  中國駐意大利大使李軍華、意大利駐中國大使方瀾意在線上出席發布會并致辭,這也是兩國大使在G20羅馬峰會后的首次“云對話”。東航團體企業文化與品牌治理部總經理劉曉東作為行業代表發言,合作研究并撰寫報告的中意學術機構代表先容了課題研究成果,并就中意民航業開展碳減排務實合作遠景進行了展看。

  據悉,中意民航業雙碳課題研究選取兩國具有代表性的機構和企業作為研究對象,包括中國東方航空公司、意大利國家飛行援助局、意大利航空運輸公司等,從國際環境、技術創新、碳市場發展等方面對中意兩國民航業碳減排的路徑進行對比,對兩國民航業在綠色可持續發展方面的合作遠景進行了展看,鐵路運輸上海空運,為推動中國與意大利民航業碳減排合作深化與升級提供了理論性、前瞻性、政策性的智力支持。

  劉曉東表示,東航往年參與《“一帶一路”背景下中意民航合作對兩國文化旅游業發展的作用》研究,并進選社科院《意大利發展報告(2020-2021)》。今年是東航中意航線開航的第十周年,也是東航第二次參與中意智庫合作。一直以來東航堅持綠色可持續發展理念,并對中意航空市場的復蘇和“雙碳”路徑上的深進合作抱有堅定的信心。在11月初由東航承辦的首屆北外灘國際航空話壇中,邀請了150多個國際專家代表坐而論道,攜手20家航空產業鏈伙伴共同發出全球航空業綠色可持續發展倡議。

  民航資源網2021年11月17日消息:11月15日,意大利政治、經濟與社會研究所(Eurispes)、中國社會科學院歐洲研究所、環球網等智庫媒體,在線上舉行了“中意民航業雙碳課題研究成果發布會”。全球首部聚焦中意兩國民航業碳減排主題的專項研究報告--《中國與意大利民航業碳減排路徑與合作遠景研究》以中文、意大利文、英文版本同期發布。東航作為中國“綠色飛行”的倡導者和實踐者,是課題主要的研究對象,為該研究提供了支持。

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