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河南南陽新機場選址初步確定,預(yù)計明年動工-船期查詢

  然而,隨著社會經(jīng)濟的不中斷發(fā)展,南陽城市框架拉大版圖擴張,尤其是鄭萬高鐵開通之后,南陽姜營機場夾在了主城區(qū)與高鐵南陽東站的中間,處在了南陽新城區(qū)核心地帶。區(qū)域內(nèi)各類建筑受限,城市規(guī)劃難以發(fā)揮……而機場也因地處城市核心地帶而受各項制約無法升級擴大。

  今年4月發(fā)布的河南“十四五”規(guī)劃中,南陽的定位是“新興區(qū)域經(jīng)濟中心”;10月,中國共產(chǎn)黨河南省第十一次代表大會召開,鐵路運輸上海空運,明確提出“支持南陽建設(shè)副中心城市”。由此,南陽翻開了新的歷史篇章,城市發(fā)展開啟了澎湃的新征程。

  牽動千萬南陽人的新機場遷建,是南陽加快全國性綜合交通關(guān)鍵建設(shè)的“大手筆”,使未來南陽聯(lián)通世界打造國際航空港成為必然。

  南陽姜營機場自1992年通航以來,作為南陽的航空運輸基礎(chǔ)設(shè)施和對外開放的窗口,為南陽經(jīng)濟發(fā)展做出了巨大的貢獻,國際貨運空運價格,也是一千多萬南陽人的驕傲。

  11月22日,南陽市自然資源和規(guī)劃局四級調(diào)研員王恒輝在接受訪談時先容,南陽新機場位置已經(jīng)初步選定在宛城區(qū)高廟鎮(zhèn)四周,快的話明年動工。爭取的新機場級別是4E級、雙跑道,高于現(xiàn)在南陽姜營機場單跑道級別。目的是要打造“鄂豫陜航空服務(wù)主關(guān)鍵”,遠期要往國際機場的目標(biāo)往奮斗。

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