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英國希思羅機(jī)場著陸費(fèi)將大增-海運(yùn)費(fèi)在線查詢

  民航業(yè)界對民航局該決定表示不滿,擔(dān)心由此引發(fā)的機(jī)票加價可能會抹殺航空業(yè)的復(fù)蘇。維珍大西洋航空公司行政總裁沙伊韋斯表示,在國際旅行剛開始恢復(fù)之際,英國民航局上述加費(fèi)方案“不能接受”。

  英國民航局周二回應(yīng),提出方案指答應(yīng)希思羅機(jī)場由明年夏季起的五年間分段調(diào)升著陸費(fèi)。當(dāng)?shù)孛襟w報(bào)道,希思羅機(jī)場往年按每名搭客計(jì)收取22英鎊(約40.9新元)著陸費(fèi)。到2023年該機(jī)場的著陸費(fèi)可能進(jìn)步最多達(dá)56%。航空公司因著陸費(fèi)調(diào)升而導(dǎo)致增加的本錢,將通過機(jī)票加價轉(zhuǎn)嫁乘客。

  民航資源網(wǎng)2021年10月21日消息:據(jù)新加坡聯(lián)合早報(bào)消息,鐵路運(yùn)輸上海空運(yùn),冠病疫情嚴(yán)重沖擊航空業(yè),作為英國最大機(jī)場的倫敦希思羅機(jī)場,在疫情期間也遭遇嚴(yán)重虧損。為彌補(bǔ)損失,海運(yùn)報(bào)價國際快遞,希思羅機(jī)場一直積極爭取當(dāng)局批準(zhǔn)其大幅調(diào)高向航空公司收取的著陸費(fèi)。

  希思羅機(jī)場7月曾公布,自爆發(fā)冠病疫情以來累計(jì)損失已增至40億美元(約74.3億新元)。為挽回龐大損失,該機(jī)場早前向民航局申請將其向航空公司收取的著陸費(fèi),大幅進(jìn)步95%。

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