來源:中國水運網 考慮到《2021年非詳盡政府義務清單》決議文本即將提交IMO大會審議的緊迫性,本屆MSC大會結合中國提案對此份決議文本草案進行了直接修改,以避免繼續混淆IMSAS過程中審核員和被審核國對審核領" /> 來源:中國水運網 考慮到《2021年非詳盡政府義務清單》決議文本即將提交IMO大會審議的緊迫性,本屆MSC大會結合中國提案對此份決議文本草案進行了直接修改,以避免繼續混淆IMSAS過程中審核員和被審核國對審核領"/>

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其中涉及STCW公約部分應與HTW分委會充分溝通-歐洲國際空運


來源:中國水運網

考慮到《2021年非詳盡政府義務清單》決議文本即將提交IMO大會審議的緊迫性,本屆MSC大會結合中國提案對此份決議文本草案進行了直接修改,以避免繼續混淆IMSAS過程中審核員和被審核國對審核領域和要求的理解。


其中涉及STCW公約部分應與HTW分委會充分溝通-歐洲國際空運

 

2021年10月4日-8日,國際海事組織(IMO)海上安全委員會(MSC)第104屆會議以視頻方式召開,會議上各方熱烈討論了我國遞交的《關于明確IMO成員國審核非詳盡無遺清單中有關STCW履約審核范圍的建議》提案(MSC 104/17/9),主席Mayte Medina對此份提案的背景、技術論證和建議進行了詳盡的先容,提案獲得了包括美國、牙買加、伊朗、日本、巴拿馬、新西蘭、俄羅斯、德國等國家的一致支持和高度贊賞,也得到了IMO履行法律文書(III)分委會秘書處的關注和肯定。與會發言者均以為該份提案切中IMO實施強制審核機制(IMSAS)以來長期存在的一個負面影響題目。

經討論,空運報價海運價格,海安會采納了我方的全部建議,并夸大IMSAS對IMO成員國關于STCW公約和規則履行情況的審核范圍不應超出STCW公約和規則規定的范疇,包括在審查成員國國家立法等有關政策、向被審核成員國獲取任何有關國家立法信息時,國際物流,應遵守同樣的限制。同時,指示III分委會應重新全面審查《非詳盡政府義務清單》,其中涉及STCW公約部分應與HTW分委會充分溝通,以確保IMSAS的審核范圍不與IMO法律文書本身的強制要求相重復。
該份提案由國際海事研究委員船員專業研究委員會遞交,由于提案分析并指出了IMO強制審核機制(IMSAS)下長期存在的IMO法律文書之間的不協調題目和由此產生的負面影響,進一步推動了IMO法律文書在全球范圍內有效履行,也對提升我國迎接IMO強制審核工作和履行《國際海事組織文書實施規則》(III Code)的水平起到了積極影響。

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