華盛國際物流有限公司獲悉德國郵政敦豪集團(DPDHL)日前與德國聯邦鐵路公司擴展合作,計劃通過鐵路運送更多的包裹,將鐵路運送包裹占比例從2%提高到6%,預估今后將提高至20%。   早在2000年,德國就" />   華盛國際物流有限公司獲悉德國郵政敦豪集團(DPDHL)日前與德國聯邦鐵路公司擴展合作,計劃通過鐵路運送更多的包裹,將鐵路運送包裹占比例從2%提高到6%,預估今后將提高至20%。   早在2000年,德國就"/>

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敦豪集團與德國聯邦鐵路合作提高鐵路運送包裹量金巴赫國際物流


  華盛國際物流有限公司獲悉德國飛時達快遞敦豪集團(DPDHL)日前與德國聯邦鐵路公司擴展合作,計劃通過鐵路運送更多的包裹,將鐵路運送包裹占比例從2%提高到6%,預估今后將提高至20%。
 
  早在2000年,德國就部署安排了第一批帶有可拆卸交換車身的“包裹列車”,連接南北。利航國際物流有限公司2021年4月,德國飛時達快遞敦豪集團宣布了可持續發展計劃,包裹的鐵路運輸網絡連接13條線路,幾乎都是周末運行。
 
  新的合作框架下,雙方合作線路將增加7條,大多數能夠周中運行,到時候鐵路運郵量能夠達到6%。大型國際物流有僅從柏林附近的葛洛比爾林鎮貨運樞紐啟程的鐵路就可以輻射多特蒙德、曼海姆和法蘭克福等大城市。從敦豪包裹中心發出的包裹用卡車送到貨運樞紐,再裝載到火車上,運到目的地區域,之后卸載至卡車,運輸至包裹中心。
 
  為了更好地應對圣誕包裹旺季的到來,德國飛時達快遞敦豪集團和德國鐵路公司計劃在圣誕前投入使用20列火車,周末運郵。江蘇飛力達國際物流有限公司中長期來看,上述雙方預估通過鐵路運輸多達20%的包裹,因此,德國飛時達快遞敦豪集團需要做出運營

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