4D導航旨在提高航空公司的效率-航空公司，航空
民航當局表示，由于“四維”軌跡管理的成功試驗，預計中國的航空旅行將變得更加可預測。
根據中國民用航空局的數據，該技術將飛機與地面系統連接起來以優化三維飛行軌跡加上時間，并于3月中旬在天津和廣州之間進行了首次試驗。
歐洲空中交通管制局航空信息中心首席工程師孟愛民表示，試飛成功后，歐洲進行了四維軌跡管理實驗，并補充說，這將有助于提高空氣的安全性，可靠性和成本效益。交通管理。
孟說，這項技術將使飛機能夠更容易地調整其飛行速度和航跡，以便在同意空中交通管制的時間到達特定點。
他補充說，該系統將在10秒內確保到達時間的準確性，而目前的航班大約需要10分鐘。
“由于每架飛機的軌跡都是事先詳細定義的，考慮到當地條件和其他空域用戶，空中交通的總體可預測性和效率將會提高，”他說。
Meng補充說，4D概念還將提高安全性，因為它可以減少飛行員和空中交通管制員的工作量，他們將有更多時間監控飛行中的其他因素。
他說，該系統還將推動國產飛機的發展。
“該技術將需要核心航空電子技術的復雜升級，例如機載飛行管理系統和通信管理系統，因為它可以同步空中和地面之間的飛行軌跡。所有這些都將為國內飛機的自主開發提供技術支持，”他說。
“這次實驗的成功只是一個開始。在全國范圍內推廣這項技術之前還有很長的路要走。由于四維航跡概念是未來飛行管理的下一步，我們將繼續進行大規模的試驗航班，“孟說。
2012年，空中客車在法國圖盧茲，丹麥哥本哈根和瑞典斯德哥爾摩的航班上進行了世界上第一次四維航跡管理演示。
