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民航早報:網曝旅客座椅無后背 易捷航空要求刪照片-哈薩克斯坦的空運

民航早報:網曝旅客座椅無后背 易捷<a href=http://edmontonjobboard.com target=_blank class=infotextkey>航空</a>要求刪照片

  圖:易捷航空旅客乘坐飛機座椅無后背, Twitter截圖

  民航資源網2019年8月7日消息:“民航新聞早餐”為您送上及時、優質的國際民航資訊!

  1、網曝旅客座椅無后背 易捷航空要求刪照片

  日前有網友在Twitter上發布照片顯示,易捷航空航班上一名婦女所坐的座椅竟然沒有后背。易捷航空官方賬號在回復網友時,希望刪除照片,但是遭到網友拒絕。易捷航空稱,沒有安排旅客坐在破損的座椅上,旅客是不允許坐在這樣座椅上的,這些座椅已損壞有待進行維修。

  2、達美調整支線航空合作計劃 終止多家合作

  達美航空正調整其“達美連接”支線運營,終止了與GoJet以及Compass航空公司的支線運營合作,以提高運營效率。自此,達美支線服務僅留下旗下的Endeavor Air以及天西航空和共和航空。

  3、圣彼得堡政府考慮出售持有的Rossiya航空公司股份

  俄羅斯圣彼得堡政府日前發布了私有化計劃,考慮出售其持有的Rossiya航空公司的25.0001%的股份,總價值約9990萬歐元。

  4、CAPA:A321XLR飛機正在重塑航空公司航線網絡

  亞太航空中心(CAPA)名譽主席Peter Harbison表示,A321neo飛機是規則改變者,A321XLR飛機正在重塑航空公司航線網絡,眾多小的目的地城市因該機型而獲得了點對點的服務。該機型將改變東南亞前往澳大利亞的方式。

  5、蓋特威克機場推出聊天機器人

  日前蓋特威克機場在其Facebook Messenger上推出了聊天機器人,以幫助旅客獲得航班信息、提醒消息、機場內商店、餐飲等的信息。目前聊天機器人僅支持英語,蓋特威克機場計劃明年推出多語種服務。

  6、EASA:皮拉圖斯PC-24飛機存漏油風險需修復

  歐洲航空安全局(EASA)要求對皮拉圖斯PC-24飛機進行修正,以防止燃油泄漏以及可能引發火災風險。此前皮拉圖斯公司在4月份已經發布了類似的安全提醒。

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