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廣東機場集團：加快形成“5+4”骨干機場布局-阿曼的空運

　　民航資源網2019年8月21日消息：加快廣東省機場規劃建設，推動形成“5+4”骨干機場布局，是廣東機場集團爭創世界一流機場集團的基礎和前提條件，要實現廣東民航高質量發展，就必須堅決貫徹落實省委省政府戰略部署，加強全省機場規劃布局、加快施工建設、加緊協同發展。

　　廣東省委省政府提出“加快構建’一核一帶一區’區域發展新格局”，堅持全省發展“一盤棋”，統籌陸海空建設面向未來的航運、港口、高鐵、高速公路、城軌、地鐵等重大交通基礎設施建設，打造世界級機場群和港口群，形成貫通全省、暢通省內外、連接全世界的交通網絡先行優勢。要深入推進基礎設施供給側結構性改革，加快重大項目規劃建設進度，進一步夯實城鄉經濟社會發展基礎。在機場方面，省委省政府要求加快推進“5+4”骨干機場布局，加快廣州白云機場三期擴建項目前期工作，加快推進湛江新機場、韶關機場、珠三角樞紐（廣州新）機場建設及揭陽潮汕機場擴建工程。

　　在省委省政府作出“5+4”骨干機場布局的戰略部署之后，全省機場建設發展又迎來一次千載難逢的歷史機遇。2018年11月，民航局與廣東省政府簽署《關于推進廣東民航高質量發展戰略合作框架協議》。2019年2月，《粵港澳大灣區發展規劃綱要》（以下簡稱《規劃綱要》）出臺。近期，省委省政府印發《關于貫徹落實〈粵港澳大灣區發展規劃綱要〉的實施意見》（以下簡稱《實施意見》），廣東省推進粵港澳大灣區建設領導小組印發《廣東省推進粵港澳大灣區建設三年行動計劃（2018-2020年）》（以下簡稱《三年行動計劃》），提出“推動珠三角地區世界級機場群建設，帶動揭陽、湛江、梅縣、韶關等機場協同發展”。

　　廣東機場集團表示，繼省委省政府作出“5+4”骨干機場布局的戰略部署之后，民航局與廣東省政府簽署《關于推進廣東民航高質量發展戰略合作框架協議》，以及《規劃綱要》、《實施意見》、《三年行動計劃》相繼出臺，這是廣東民航實現高質量發展的關鍵所在、方向所指、機遇所系，對廣東民航的發展和對地方經濟支撐都具有非常重要且長遠的意義。

　　廣東機場集團將進一步提高政治站位，主動承擔歷史使命，不辜負省委省政府的重托和期望，落實好《規劃綱要》《實施意見》和《三年行動計劃》，落實好民航局和廣東省戰略合作框架協議，以高質量的工作成效，促進形成珠三角世界級機場群和粵港澳大灣區機場協作的核心體系，以最大力度和成效推進全省“5+4”骨干機場布局建設，推進廣東民航高質量發展，推動形成連接全球的交通網絡先行優勢，助力廣東實現“四個走在全國前列”目標。

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